打從2011年2月，義大利知名超跑品牌PAGANI精心打造的得意之作Huayra，便傳出即將登陸北美販售的消息，不過同年8月卻傳出未能符合美國安全法規，原本預定2012年起陸續交車的時程只得向後推遲。最近美國車主的等待終於邁入尾聲，由原廠確認將在2013年6月開始交車，並以15輛的稀有數字在北美市場颳起旋風。
Huayra乃是PAGANI繼Zonda之後所開發的第二款全新世代車型，車身骨架由碳纖維/鈦合金複合材質打造，造就了1350kg的車身重量，而且在車鼻與車尾的部分還設有四片可以上掀的空力煞車擋板，得以在高速行駛與過彎時發揮提升煞車效率與穩定性的作用，而位於車尾鈦合金中置四出排氣管、鷗翼車門設計與令人不容錯認的尾燈造型等，在在都展現出其不凡氣勢與性能氣息；動力來源則以M-BENZ AMG部門的6.0L V12引擎搭配雙渦輪增壓器，輔以Xtrac的7速序列式雙離合器變速箱，可發揮730hp與102kgm的動力輸出，0-100km-h靜止加速可在3.3秒完成，極速達到370km/h。
然而，雖然去年初就計畫進入北美市場，不過卻因Huayra並未搭載符合美國DOT交通運輸部與NHTSA（美國國家高速公路運輸管理局）規範的防護氣囊，加上PAGANI提出的稀少車型豁免權要求又遭DOT拒絕，雖然先前還特地在北美舉辦了盛大的上市發表會，依然只能無奈推遲交車時間。為了符合美國安全法規，據了解，PAGANI總計耗費了400萬歐元（約新台幣1.5億元）為美規Huayra設置智慧型氣囊系統，預計將使原本售價100萬歐元（約新台幣3,798萬元）的Huayra，每輛將會增加26.7萬歐元（約台幣1,014萬元）的生產成本，並且預計在2013年6月就能將限量15輛的美規Huayra運往北美。
值得一提的是，在國內以代理瑞典超跑品牌KOENIGSEGG聞名的「聖文生國際」，去年初也已向PAGANI原廠下訂Hyaura，除了公佈6,888萬的建議售價，也與原廠就相關技術文件進行確認、研究，並且不排除派遣原廠技師來台協助進行認證工作，盡全力將Huayra能夠通過台灣的認證相關法規，順利取得掛牌上路行駛的機會。除此之外，「聖文生國際」也準備進一步與PAGANI簽署台灣的總代理合約，雙方合作一旦底定，屆時將擁有PAGANI與KOENIGSEGG兩大手工超跑品牌。
