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來自德國的改裝大廠GEMBALLA以改裝PORSCHE旗下車系而起家，在Carrera車系2011年法蘭克福車展上進行大改款首演之後，GEMBALLA隨後在2012年7月份也推出了Carrera改裝成車，來宣示既有的PORSCHE改裝實力。而在日前更進一步發佈Carrera S敞篷車型的改裝範本，使GEMBALLA車廠的改裝氣勢更為強大



既然是出自GEMBALLA強手，在Carrera S外觀上必定會大幅進化，毫不猶豫的將前、後保版以及側裙都換上自家開發的新樣式，車頭部分顯著的LED日行燈融合兩側雙迴旋下氣壩設計，結合下方擾流版與向後延伸的流線側裙走向，最後車尾以左、右共三出排氣管來契合，使這輛Carrera S的外觀相當獨特且具備鮮名的跑格。

特別的是分流器上的左、右三出排氣管是源自於GEMBALLA在80年代的改裝風格，並附有排氣聲浪控制系統，能從跑車特有的尖銳聲浪調整成低沉宜人的聲響來因應各場合的需要。而這些外觀改裝套件皆採用德國當地高檔的碳纖維材質來打造，且GEMBALLA擁有最精密的量測設備，可使這些套件的密合度達到最高標準。至於在售價方面此改裝廠開出了19,860歐元（約新台幣76.1萬元），讓Carrera S的車主們來進行選用。

操控提升方面GEMBALLA自行開發的PASM（PORSCHE電子減震控制系統），在強化彈簧以及減震統效能之後也順勢降低30mm的車身高度，輪框部分也加大至21吋並提供了Giamond cut以及 Gunmetal兩種樣式來給予選配。當然在煞車系統並定也會大幅提升，以效能強勁的BREMBO煞車系統為主GEMBALLA再加以強化，不但車輛制動能力大幅提升更能增加駕駛者延後煞車的信心。

至於Carrera S的動力來源則來自一具3.8L水平對置六缸汽油引擎，可在引擎轉速7,400 rpm輸出400hp最大馬力，扭力則有44.8kgm/5,600 rpm的輸出表現。若搭配7速手排變速系統下從靜止加速至100km/h僅需4.7秒極速可達301km/h。若是配置PDK雙離合器變速系統後加速表現則略為提升至4.5秒，極速則限制在299 km/h。