M-BENZ、HONDA、TOYOTA與HYUNDAI四大車廠此回共同派出7輛的燃料電池車款，從9月13日開始將在歐洲展開一場為期一個月的旅程。
誰說新能源汽車一定是電動車？至少在M-BENZ、HONDA、TOYOTA與HYUNDAI等車廠的眼裡來看，這個問題的答案就不是那麼的肯定，因為他們現在正在歐洲舉辦一場名為European Hydrogen Road Tour 2012的馬拉松活動，四大車廠分別派出旗下以燃料電池技術所發展而來的原型車型，進行一場為期一個月的跨歐洲耐久測試活動。
M-BENZ、HONDA、TOYOTA與HYUNDAI四大車廠此回共同派出7輛的燃料電池車款，從9月13日開始將在歐洲展開一場為期一個月的旅程，途中將經過德國漢諾威、法國巴黎、英國倫敦、丹麥哥本哈根等9個城市，並且舉辦各項展覽活動，讓民眾有機會更為瞭解燃料電池技術的可靠性與實用性。
為此，M-BENZ與、、HOINDA及HYNDAI分別投入了2輛的B-Class F-cell、FCX Clarity以及ix35 FCEV，而TOYOTA則派出一輛FCHV-adv來共襄盛舉，其中現階段僅有HONDA的 FCX Clarity已經投入實際的運行，在美國加州等地以租賃的方式進行實用化的試營運，同時也曾在2009年的台北車展中在台亮相。
事實上，由於電動車產業的相關發展確實有著相當高的難度，不論是電池充電速度的技術難已在短時間內克服，同時在續航力、性能以及充電設備的普及性等，都在在顯示出要落實電動車的普及化，都還需要投入相當多的時間與經歷，也促使部分的車廠繼續尋求其它低污染能源的可能；而燃料電池技術便是其中之一，因為在以液態氫做為燃料產生動力之後，唯一的生成物便是毫無污染的純水，或許有機會可以成為下個世代的車用新能源主流也說不定。
HONDA FCX Clarity
M-BENZ B-Class F-Cell
