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依舊特立獨行,跨界新星MINI Paceman終登場

依舊特立獨行,跨界新星MINI Paceman終登場


在不久之前MINI旗下第七車系Paceman的廠照遭到提前曝光之後,原廠也在進日釋出詳細的規格資訊;早在2011年的底特律車展上,MINI便以Countryman為基礎,推出採雙門設計的概念車Paceman,到了今年八月初更是在其Facebook粉絲專頁上貼出四張原廠測試照,如今原廠在正式釋出規格資訊後,Paceman實車也將在巴黎車展上進行全球首演。





採三門設計的Paceman,雖然外觀造型上與Countryman並沒有太大的不同,但是藉由車身線條的改變,使得Paceman的身形更符合其跨界的獨特形象,由車側看過去,Paceman的車頂明顯向後傾斜,搭配向車尾呈現收縮之勢的車身肩線以及後葉子板上的輪拱線條,讓Paceman呈現出較Countryman更為緊緻俐落且更具有肌肉感的車身設計,為了配合車尾造型的改變,尾燈組也改為橫置式,而4,109mm的車長也比Countryman稍短了24mm,另外車高也降低了31mm,車身離地高度更是降低10mm。







置於動力系統則是一如先前所預測,MINI原廠為Paceman推出了二汽二柴的動力選擇,全車系階提供六速自排與六速手排變速箱的選擇,MINI Cooper S Paceman、MINI Cooper SD Paceman與MINI Cooper D Paceman三款車型則是提供MINI ALL4全時四輪驅動供消費者進行選配的動作;其中MINI Cooper Paceman搭載了1.6L直四渦輪增壓引擎,擁有122hp最大馬力以及16.3kgm峰值扭力,極速為192km/h;至於MINI Cooper S Paceman則是在相同的引擎之下,動力輸出上調至184hp最大馬力、24.5kgm峰值扭力,搭配六速自排變速箱可在7.8秒完成0-100km/h起步加速的動作,六速手排則是可提升到7.5秒,極速則是217km/h。





柴油車型方面,MINI Cooper D Paceman配置了1.6L直四渦輪增壓柴油引擎,擁有112hp的最大馬力以及27.6kgm的峰值扭力,極速則是187km/h;MINI Cooper SD Paceman則是搭載2.0L 直四柴油渦輪引擎,能夠輸出143hp最大馬力、31.1kgm的峰值扭力,極速為200km/h;為了讓Paceman更具有運動風範,原廠更針對旗懸吊系統進行了重新調校,同時消費者也能夠選配Sport模式,讓車輛的動力輸出線條更具跑格;而根據原廠透露,性能化的JCW版本Paceman已經正在開發當中,相信不久之後便會與車迷們見面。





另一方面,在內裝部份則是延續了MINI品牌一貫的設計方式,與Countryman相較並沒有太大的改變,同樣是擁有完整四人乘坐的空間,但值得一提的是,比起Countryman 350L、最大可擴充至1,170L的後廂空間,Paceman也擁有330L/1,080L的水準,在置物空間上,並沒有因為身形的改變而受到太大的影響。

身為品牌第七車系的MINI Paceman,可說是再度以特立獨行的定未來挑戰全球消費者的接受度,有沒有機會與同集團的X6一樣受到眾多個性與眾不同的車迷青睞,就讓我們拭目以待;而在9月底於法國巴黎車展進行全球首演之後,預計將在明年第一季上市販售,首先上市的地區預定是英國。


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