1991年隨著日本流行起輕型小跑車，SUZUKI遂創造出僅有657cc的雙座輕型Cappuccino，1997年法蘭克福車展時更發表名為C2的雙座概念跑車，車身尺碼不僅比Cappuccino稍大些，動力更搭載1.6L的全新開發V8引擎，原本眾人期待會取代Cappuccino進行量產，卻因為諸多考量導致計畫終止。
於1997年法蘭克福車展首度亮相的C2，擁有3650×1650×1220mm尺碼，比起Cappuccino的3295×1395×1185mm要明顯大些，且2230mm軸距也較Cappuccino的2060mm更長，之所以要做這樣的設定，主要是希望獲得充裕的引擎室空間，來擺入SUZUKI當時所開發的1.6L V8引擎。
採用藍白雙色配置的C2，內裝運用大量碳纖維和皮革材質，並導入金屬飾板來營造科技賽車風格。車頂並非使用手動或電動軟篷，而是手動摺疊硬頂，平時開篷後便收納座椅與行李廂之間的空間，雖然沒有電動來得有魅力和話題，在1990年代卻也受到高度矚目。動力方面搭載一具1644cc V8 DOHC 32氣門引擎，與雙渦輪增壓組合下可發揮250hp/7000rpm馬力和29.0kgm/4000rpm扭力，變速系統則有五速自排和六速手排兩種設定，雙排氣尾管與後保險桿整合，渾厚的聲浪令人腎上腺素激增。
不過C2到最後並沒有進行量產，主要原因是SUV已為市場主流，雙座跑車不再獲得青睞，SUZUKI在諸多考量下決定將計畫中止，Cappuccino也在1998年全面停產。
