一般而言，在美國市場，選擇自排小車的消費者較多，選擇手排小車的消費者較少，往往讓手排車型成為美規小車的頂級配備之一。然而這種現象在歐洲市場則是完全相反，根據統計，在歐洲近10％的消費者會選擇自排小車，其他的消費者均會選擇較具經濟性的手排小車。也正因如此，FORD近日在英國推出搭載四速自排變速箱的Fiesta 1.4L，提供當地消費者更為輕鬆便利的駕駛體驗。
Fiesta 1.4L將分為Style+、Zetec、Titanium三種等級，報價將由1.3萬英鎊起跳（約折合新台幣74.3萬元）。而其動力源自1.4升汽油引擎，可輸出最大馬力96hp，搭配四速自排變速箱，起步加速0-100km/h只需13.9秒，平均油耗12.8km/L，二氧化碳排放量154 g/km，展現其環保節能優勢。
反觀台灣市場，在2008年12月公布的經濟部能源局進口小客車車型耗能名單，曾出現「Fiesta 1.4L 5D汽油自排車型」，依據歐盟1990/100/EC指令之測試方式執行，在引擎排氣量1388c.c.、車重1213kg的條件中，市區油耗為10.21km/L、高速油耗為17.19km/L，平均油耗則為13.7km/L，是否就是福特六和將於今年第三季引進的車型？或許這就是答案。
