猶記在2011年MAZDA與Jota Sport車隊合作推出MX-5 GT賽車，去參加Britcar MSA British Endurance Championship英國耐力錦標賽，並在當年賽事中以第三名之姿完賽，對於首次參賽的MAZDA可說是相當的榮耀，並在2012年的英國Goodwood Festival of Speed賽車嘉年華上推出了MX-5 GT Concept概念車。
可惜的是這輛概念車並無對外販售，雖然大幅增加外觀套件以及特殊的橘黑樣式塗裝，且動力雖然稍有提升，但還是源自於2.0L MZR直列式四缸汽油引擎，並採用自然進氣設定僅能輸出208hp最大馬力，對一輛於掛上「GT」二字的賽車來說實在不夠力。
相較於實際上場比賽的MX-5 GT4，雖然相同配置2.0L MZR汽油引擎但在渦輪系統導入後，馬力一舉提升到320hp最大馬力，結合六速序列式變速系統後從靜止加速至100km/h僅需3秒即可達成，極速更高達257km/h。
MX-5 GT4驚人的加速表現與車體大幅輕量化有著密切關聯，除了車身版件大量採用碳纖維材質打造外，以新增了前下擾流板以及後分流器與尾翼，車身玻璃更替換成重量較輕的聚碳酸酯材質，使這輛賽車總重量僅有1,000kg，在重量優勢下MX-5 GT4不僅加速力道強勁，更能保持車輛高速的穩定性。
MAZDA日前也不吝嗇的對外宣佈，將以15.5萬英鎊（約新台幣737萬元）的售價對外發售MX-5 GT4，讓想參加2013年度英國耐力錦標賽的車隊，或是私人收藏家有一個機會能購得這輛大馬力且車身前後50：50完美配重的MX-5 GT4賽車。
