喜愛關注超跑的車迷，相信一定都對來自義大利的蠻牛品牌LAMBORGHINI印象深刻，而其在1990年所推出的Diablo更是經典作品之一，不僅為品牌首款極速可突破200mph（320km/h）的量產車型，當年與FERRARI F40之間的瑜亮之爭也頗受車迷矚目，直到在2001年停產後才由Murcielago所接替其旗艦地位。
不過在日前閉幕、於北京舉辦的ALL in TUNING 2012中国改装汽车展览会當中，在當中一間中國媒體「無敵汽車網」的展區，除了車迷所熟悉的各改裝品牌展示車款外，竟然還出現了兩輛許久不見的Diablo身影，或許是懷舊經典的因素才讓此車再度現身會場當中，不過走近一看其背後的車款介紹：「中国首台手工打造超级跑车」？！而且不僅車廠名稱改名叫DIABLO AUTO鬼怪汽車、且廠徽怎從原先的蠻牛模樣變成另類的「牛頭牌」了呢？
原來，這是由一間中國專事打造車體的廠家，自2008年起便展開此項精心「復刻」Diablo的計畫，且還選定於與2000年小改款過後的VT 6.0與1999年式上空版VT Roadster作為參考範本，藉由聚酯纖維打造的車殼與鋼管車架，成功將車重由正版Diablo的超過1600kg壓低至僅1100kg左右，不過在底盤調校、操控性能與安全防護方面則是「幾乎為零」。
而在動力方面，若想要搞來正版Diablo所搭載的V12引擎則幾乎不可能，除了成本太高之外、手工焊接的鋼管底盤撐不撐得住也是問題，因此鬼怪汽車選定來自於初代LEXUS LS400所搭載代號1UZ-FE、排氣量3968c.c.的V8汽油引擎，再加上土炮的雙渦輪增壓系統後，宣稱最大馬力輸出可達到480hp的水準、搭配手排變速箱後極速也可達到與正版Diablo並駕齊驅的320km/h！（只要車子還沒解體的話）
最後還是來看一下正版的LAMBORGHINI Diablo VT 6.0好了。
事實上，近年來隨著中國汽車市場的成長，不僅已成為全球最大的單一國家汽車市場，對於汽車質與量的要求都逐年提高，除了早年的山寨風潮已逐漸減少之外，更大手筆引進外援或收購海外品牌與設計工作室、改裝廠家等，打算讓本土汽車產業再度升級，而今在這場改裝車展中能夠再次看到這樣的土炮自製超跑，也算是頗為難得的機會了。
