米-２６是蘇聯米裏莫斯科直升機廠（原米裏實驗設計局）研制的多用途重型直升機，北約組織曾給予綽號“光環”(Ｈａｌｏ)，是當今世界上最重的直升機，該機主要用于軍事運輸，其內載及外載能力達２０噸，相當于美國Ｃ-１３０運輸機的運輸能力。１９７１年開始研制，１９７７年１２月原型機首次試飛，１９８１年年６月在巴黎航展上首次公開展出，１９８３年正式通過國家鑒定，１９８５年開始批量生産，１９８６年交付使用並開始出口。由羅斯托夫直升機聯合股份公司負責生産、銷售。單價１０２０萬美元。現米-２６有多種改型，如：米-２６Ａ、米-２６Ｔ、米-２６Ｐ及米-２６Ｍ等型別。
總體布局 總體布局８片獎葉的全鉸接式旋翼，由一根管狀鋼質槳葉大梁和２６個玻璃鋼翼型段件組成。５片玻璃鋼制獎葉的尾槳，位于尾梁右側。垂直安定面向左偏置。不可收放的前三點式起落架。駕駛艙可容納５名空勤人員。作為軍用型，座艙可容納８５名全副武裝士兵。
動力裝置 ２台烏克蘭紮波羅日“進步”機器制造設計局的Ｄ-１３６渦油發動機，單台功率為７４６０千瓦。
尺寸數據 旋翼直徑３２.００米，尾槳直徑７.６１米，機長（旋翼、尾槳旋轉）４０.０２５米，機高（至槳毂頂部）８.１４５米。
重量及載荷 空重２８２００千克，最大有效載荷２００００千克，正常起習重量４９６００千克，最大起飛重量５６０００千克。
性能數據 最大平飛速度２９５千米/小時，正常巡航速度２５５千米/小時，實用升限４６００米，懸停高度（有地效、國際標准大氣、有效載荷５１００千克）１０００米，（無地效、國際標准大氣）１８００米，航程（海平面、ＩＳＡ、最大內部燃油）８００千米。
