日圓匯率持續走高對於日本汽車生產業出口造成的嚴重衝擊已算不上是新聞，就連早些年堅持在日本生產的LEXUS，不但已經將一部份產能移往加拿大，更在今年四月份宣佈在泰國進行生產，而堪稱日本汽車產業龍頭的TOYOTA，近來更再度宣布將再次提高加拿大安大略省Cambridge廠區的產能，這一連串產能外移的動作，也正顯示出日圓匯率對於日本汽車產業的影響有多大。
TOYOTA這次的增產計畫中，最主要的目的便是提高RX車系在此一廠區的產量，目前預計將再投入一億美元（約新台幣30.2億元）的資金，新增400名工作人員並藉此將此一廠區LEXUS車款的產能從3萬輛增加到10.4萬輛，其中更包括2014年將在Cambridge廠生產的1.5萬輛RX450h。
LEXUS RX車系在北美熱銷也是造成TOYOTA決定增加產能的原因，去年美國市場RX車系的總銷量為8.3萬輛，占了全球銷量的83%，但這當中有7萬輛是由日本生產，如此一來，很明顯能夠看出TOYOTA是為了減少日圓匯率所造成的成本提高以及獲利減損，才決定進行加拿大地區的增產。
除了LEXUS RX車系之外，TOYOTA集團在加拿大的Cambridge、Woodstock兩個廠現階段生產的車款還包括TOYOTA Corolla、Matrix、RAV與RAV4 EV，員工總數約6,500人，而根據原廠估計，在經過產能提升後，TOYOTA集團在加拿大的年度總產能將超過50萬輛。
