在2011年上海車展當中，CITROEN在中國的合資車企東風雪鐵龍發表了一款以新世代C4為基礎衍生而出的C-Quatre新世嘉車系，並以五門掀背與四門房車兩款車身形式於中國市場販售。不過基於過往以前代C4為基礎開發、於2006年問世的長軸版車型－C-Triomphe凱旋如今年事已高，因此近日CITROEN也推出了其接班車款。
這款由PSA中國上海設計中心所操刀的C4 L四門房車，基本上就是新世嘉四門房車的加長版本，藉由將軸距加長100mm、自4610mm延伸至4710mm，也讓車身尺碼由新世嘉的4588×1773×1486mm，略為放大至C4 L的4620×1780×1498mm，如此一來不僅擴充了車室空間，再加上內裝鋪陳以高質感為設計主軸，如同沙發般的包覆式座椅、傾斜角度可來到29度，並針對當地市場實際狀況、為懸吊系統做出微調，提供車內乘員最為舒適、如同置身自家客廳般的感受，並滿足了中國消費者的需求。
至於在動力方面，C4 L將搭載由PSA集團與BMW集團合作開發的Prince系列代號EP6CDT、排氣量1598c.c.的直列四缸DOHC 16V THP渦輪增壓汽油引擎，不僅連年列名全球最佳引擎的殊榮，藉由Twin-scroll雙渦流渦輪、可變氣門正時與缸內直噴技術，可輸出156hp/6000rpm最大馬力與24.5kgm/1400-4000rpm峰值扭力，搭配六速手自排變速箱，無論在動力輸出或是運轉平順度都有一定的水準。
而根據CITROEN表示，C4 L預計將於今年底於中國市場率先首演，並陸續導入東風雪鐵龍位於武漢的廠區、以及俄羅斯的Kaluga廠區進行生產，預定將於2013年車正式上市。
