多年前義大利以及法國兩國曾共同針對都會微型車進行開發，外型由義大利設計工作室BERMAN負責，動力方面則是法國CRMT熱機械研究中心，而在經過多年之後這輛〝Volpe〞也終於在歐洲量產上市；相較於先前可愛、前衛且長得像顆活動雞蛋的外觀，Volpe的量產車型更具有與傳統車款的特色與設計方式，整體外觀看來有著相當幅度的改變，不過其目標依舊與早些年相同，除了訴求都會通勤之用，歐洲部分國家對於14歲青少年開放駕駛微型車，因此Volpe將鎖定在這群消費者。
Volpe在義大利文中為狐狸的意思，換句話說Volpe就是都會小狐狸，強調靈活與便利性，對照其2,200×1,000×1,490mm的車身尺碼以及1,420mm的軸距，大小其實僅略大於125c.c.的速克達，在繁忙的都會交通當中可說是具有相當大的優勢，就連找車位對Volpe來說更是輕鬆許多。
動力系統方面，Volpe驅動馬達是內建在後輪內，擁有純電動車型以及天然氣瓦斯與電動馬達所組成的Hybrid車型，其中稱為Globo的純電動車型擁有4kW的動力輸出，極速為48km/h，最大續航距離則是50km到70km的都會道路；在不包含98kg的電池組之下，其車重僅350kg，價格為6,950歐元。
至於Hybrid車型的動力方面，入門款Goal同樣從4kW起跳，極速也相同是48km/h，最大行駛距離提升到350km到380km的都會道路，價格則是7,950歐元；接著是擁有8kW動力輸出的Graffio車型，最大行駛同為350km到380km的都會道路，而極速在電子限速之下為80km/h，真正的實力則是105km/h，價格為8,950歐元。；至於頂級的Guru車型則是具備了12kW的動力輸出，具備前8kW、後4kW的四輪驅動功能，最大行駛同樣是350km到380km的都會道路，也一樣是80km/h，價格為9,950歐元。
若單純以匯率來看，Volpe的價格大約從新台幣26.7萬元起跳一直到38.2萬元，並不算是太貴；對於交通同樣是過於擁擠的台灣來說，節能小車已成為許多消費者購車的優先選項，或許以後這類環保微型車說不定也有機會進入台灣市場。
