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　　證明只要小心駕駛，可以閃過「帝王條款」全身而退。

【案例一】
　　台中市97年發生一起小客車駕駛蔡某撞及機車騎士廖某致死案，小客車駕駛蔡某沿民權路往東行駛，到三民路口停車準備左轉，待左轉燈亮起他起步後，機車騎士廖男闖紅燈衝至路口，先滑倒後撞上他的車頭致死，蔡某被依過失致死罪起訴。
　　法官調查發現，蔡某依照燈號行駛，左轉燈亮起才起步，同時對向的車道直行車已開始煞停，左轉車也開始起步，廖姓騎士卻闖紅燈，突然看見蔡某車子後自己滑倒撞及蔡某車子，蔡某發現機車時已煞停，機車則連人帶車滑行後撞上，嚴格說來是死者撞上蔡某車子，實屬不能防範，故判決無罪。

【案例二】
　　97年，司機林某駕車行經台中縣烏日鄉溪南路一帶時，因陳姓男子所駕駛的小客車逆向衝入林某車道發生對撞，陳某頭部嚴重外傷、顱內出血，送醫後不治。陳某為了閃避前方違規機車，高速衝入對向車道，林某煞車不及撞上，檢方將林某及機車騎士陳某都依過失致死罪起訴。檢方查出陳某原想左轉而違規變換到汽車快車道，後來又不想左轉而繼續往前行，致使後方的小客車駕駛無所適從，為了閃避機車而衝到對向車道。法官認為，死者突然衝入逆向車道，這是林某無法預先警覺，因此以無過失判無罪；但機車騎士陳某危險駕駛有過失致死之虞，判處有期徒刑5月。

法律教室：

刑法上的過失犯，行為人對於結果之發生應注意並能注意而不注意為要件，且危害之發生要和行為人之欠缺注意，有因果聯絡關係，才能成立。行為人的行為和被害人之間的過失是危害發生的原因時，並不能阻卻其犯罪責任；但只有被害人之間的過失是危害發生的獨立原因，行為人的責任與該項危害發生之因果關係已沒有相關性，行為人難以有刑法上過失的責任。

過失行為與結果間在客觀上有相當的因果關係。所謂相當因果關係，係指依經驗法則，綜合行為當時所存在之一切事實，為客觀之事後審查，認為在一般情形下，有此環境、有此行為之同一條件，均可發生同一之結果者，則該條件為發生結果之相當條件，行為與結果即有相當之因果關係；反之，若在一般情形下，有此同一條件存在，而依客觀之事後審查，認為不必皆發生此結果者，則該條件與結果並不相當（即該條件不一定成立該結果），不過偶然之事實而已，其行為與結果間即無相當因果關係。

來源：聯晟法網