HONDA Taiwan自2002年成立以來，秉持「顧客滿意第一」與「成為被期待存在的企業」兩大事業方針，持續從顧客滿意的角度思考出發，提供高品質的商品，改善服務制度與購車環境等，時時設想超越顧客期待的施策。同時今年6月和12月將陸續推出大改款Civic與CR-V，並計畫導入更多符合台灣市場需求的產品，甚至連高級品牌ACURA也在規劃引進的可能性。
以HONDA全球一致的生產製程標準，提供高品質且富駕馭樂趣車款。首創建構結合「銷售、服務、零件」三位一體，令車主安心銷售服務通路，以明亮動線的服務空間規劃，完整售前與售後服務制度等，為台灣汽車市場帶來巨大影響，同時也獲得眾多消費者的支持與認同。
HONDA Civic將在六月份引進台灣國產化
HONDA新CR-V國產化發表時間約在12月左右
HONDA Taiwan董事長金山裕則表示：「今年我們預計導入兩款大幅進化的重要商品，以此兩車款為主，我們訂定全年25,000輛、全期30,000輛的銷售目標。同時為了增加更多顧客服務便利性，下半年將有新經銷據點成立及擴大招募銷售人員計劃。」而HONDA常務執行役員也是亞洲大洋洲本部長小林浩表示：「今年預計導入兩款的大改款車型，以日本會計年度的四月起到明年三月來看，更是設定了有史以來最高的3萬輛目標。我們的步伐也不會停留在目前車款上，因應顧客多元的需求，持續導入其它具備競爭力的新車型，中長期更是以兩倍的6萬輛銷售目標，展開事業活動。」
既然中期長銷售目標要達到6萬輛規模，那麼就目前的產品陣容來看似乎不夠，且HONDA在台灣的一大問題就是價格，根據AutoNet汽車日報大膽推測，上述兩款新車確定為Civic與CR-V，問世時間約分別為今年6月和12月，另外其他車款如Fit Hybrid、Fit Shuttle、Element、Accord Crosstour、歐規Civic五門掀背、新NSX等，甚至是尚未問世的Beat後繼車與小型世界戰略車Brio，都有可能列入未來引進台灣市場的清單；同時所掌握的獨家情報顯示，HONDA Taiwan正進行高級品牌ACURA導入的可能性，畢竟掛上ACURA廠徽的車款，多具有和HONDA明顯不同的性格，這也有助於培養另一世代的品牌忠誠者。當然除了Hybrid、汽油引擎車款外，柴油動力也會是接下來HONDA Taiwan經營台灣的重點之一。此外，HONDA與台灣同級對手最大的競爭劣勢，乃在於消費者共同反應的價格過高，對於這部分HONDA Taiwan可能會進行策略調整，至於詳情如何或有什麼發展就靜觀其變。
HONDA EV-Ster可算是Beat的後繼車款
HONDA NSX Concept與未來量產形態非常接近
ACURA ILX
ACURA MDX
ACURA RDX
ACURA TL
ACURA ZDX
顧客滿意的基礎源自高品質商品，HONDA Taiwan每一部車都符合全球統一的基準，更是代表著HONDA世界品質的用心。在國內，車款年年入圍汽車媒體年度風雲車評選且獲獎，本質實力深獲肯定，尤其CR-V銷售累積超過10萬名車主口碑，更是國產休旅車第一品牌。高品質商品加上超越顧客期待的服務，HONDA已是國人心中理想購車品牌。
HONDA Taiwan第10萬輛下線
將地球環境與生態保護視為HONDA的企業責任，不斷挑戰研發節能低污染科技。最新宣示的全球事業體減碳目標及「Blue Skies for Our Children」願景，積極朝向創造駕馭樂趣與節能環保同樣傑出的車款。HONDA車款在國內獲得行政院環保署年度環保車與環保標章的認證，不僅商品綠色環保，更自主性推動包含工廠、採購、物流、辦公室及經銷商的六大環保工程，且擴大全員參與環保公益活動，力挺環保愛地球。
HONDA車款在國內獲得行政院環保署年度環保車與環保標章的認證
全國HONDA Cars 全數通過綠色商店認證
面對2011年兩大天災的影響，HONDA Taiwan持續以「顧客滿意提升」的角度強化各項工作，積極為今年下半年問世的大改款新車款做準備，同步進行生產線維護、售服人員的專職訓練及加強顧客拜訪活動等，為供應恢復正常後的反攻局勢儲備好戰力。
對於HONDA Taiwan來說前十年是奠定基礎期
HONDA Taiwan深根在地屆滿10週年，以企業永續經營方向，未來設定具挑戰性的高目標，擴大計畫新增據點與營業人員，投入超越顧客期待的新商品與服務。
