於
2011
年日內瓦車展中正式發表量產版本的OPEL Ampera，卻由於GM集團初期位於底特律近郊的Hamtramck廠區產能問題，加上不久前產生的電池模組安全疑慮等阻礙，上市的計畫不斷推遲、直到不久前才開始正式販售，不過就像其兄弟車款CHEVROLET Volt剛上市時一樣，GM集團近日又宣布Ampera銷售狀況十分理想。
與CHEVROLET Volt為雙生車款的Ampera，採用E-REV（extended-range electric vehicles）增程電動車的概念，藉由Voltec電力推進系統可輸出150hp/37.7kgm最大動力，除了有著0-100km/h加速9秒完成、極速達到160 km/h的表現外，純電動里程達到56.4km，藉由加上1.4L Ecotec直四汽油引擎幫助充電，確保可以持續行駛不間斷、讓最大續航里程超過500km的水準，此外還可選擇Normal、Sport、Mountain或City模式，進行最有效率的行駛模式。
根據GM集團表示，隨著Ampera獲得2012年歐洲COTY年度風雲車大獎（Car of the Year）的氣勢，目前在歐洲各國市場已接到超過7000張的訂單，想要達到原先所訂下的年銷萬輛目標並不是夢。然而AutoNet汽車日報不久前也才報導過，由於CHEVROLET Volt在美銷售不盡理想，迫使GM集團自3月19日起暫停密西根州Hamtramck廠區的生產線，如此的休工期間將延續5個星期、直到約4月23日才會復工，而其庫存也已超過6000輛的數量，實在讓人很難不懷疑這次Ampera的訂單數目是否有灌水的嫌疑。
