圖為XF Sportbrake。
2012年的日內瓦車展，BENTLEY發表了旗下首款LSUV－EXP 9 F Concept，LAND ROVER也同場發布Range Rover Evoque Cabriolet Concept；4月即將開幕的北京車展，LAMBORGHINI將跨足LSUV級距、首演全新LSUV概念車；加上PORSCHE傳出繼Cayenne之後再發表小型SUV－Macan的消息，讓接下來的LSUV市場顯得熱鬧非凡、精采可期，也讓人不禁想起先前JAGUAR有意開發LSUV擴張產品陣容，是否有進一步的進展？
接下來的消息恐怕要讓車迷些許失望，今年的日內瓦車展，JAGUAR發表了風情萬種的XF Sportbrake旅行車型，同時也預告了〝baby JAGUAR〞X-TYPE後繼車款的開發計畫；然而，設計總監Ian Callum卻表示，目前姐妹車廠LAND ROVER已經在生產世上最優秀的SUV，因此JAGUAR並無意與之爭食這塊市場。
不過Ian Callum也未把話說死，他指出這之間仍存在著值得探討的〝灰色地帶〞。這意味著JAGUAR雖無意朝外型剛正、越野實力強悍的SUV發展，卻仍可能推出與VOLVO XC70、AUDI A6 allroad相同級距的Crossover車型，加上JAGUAR與LAND ROVER一直以來都致力於在中國國產化的目標，對於對喜愛Crossover車款的亞洲消費者而言，若希望持續打入中國市場，JAGUAR投入Crossover開發的機率可說不小。
事實上，如今SUV與Crossover的車型分野已經逐漸模糊，倘若真的嚴格以車身外觀或越野實力區分，恐怕有許多號稱SUV的車款都得改口。屆時如果JAGUAR真的投入Crossover級距的開發，將可能藉由與LAND ROVER資源共享的方式，讓JAGUAR品牌能夠迅速的掌握相關技術與能力，至於發表時間，推測可能是2014年。
