阿里山盛開的吉野櫻花令人陶然，即使忍受塞車之苦，許多遊客還是說很值得。（記者謝恩得／攝影）
阿里山櫻花季昨天單日遊客數達2萬3千多人，再創88風災以來新高，由於大巴士等車輛太多，遠遠超過負荷量，無論交通管制分流、大眾運輸、免費接駁等招數全數失靈，一度塞了1個多小時；林務局等相關單位將檢討是否採車流量管制。
儘管飽受塞車之苦，許多遊客看到阿里山盛開的吉野櫻，還是稱讚櫻花之美，表示不虛此行。但也有不少遊客抱怨等了1個多小時，還是搭不到接駁車；嘉義林區管理處人員只能安撫民眾，不是接駁車不足，而是陷在堵塞車陣中。
許多遊客為避開塞車，從高雄、台中來的遊客大多於清晨4、5點就出發，上千輛大小車，上午8點多即將阿里山森林遊樂區外規畫的上千個停車位停滿，沿途豎立告示招牌，請遊客轉往其他鄰近風景區；公路總局於上午9點多，在阿里山公路中點的石桌，管制轎車不能再上山，只能轉往奮起湖等地。
阿里山櫻花季第1個星期天，人潮車潮爆增，且大巴士太多，一度回堵3公里，塞了1個多小時，連機車族也動彈不得。（記者謝恩得／攝影）
少數遊客自以為聰明，編些理由過了封鎖線，但來到阿里山公路87公里處，還是不得不塞在回堵3公里的長排車陣中，中午過後，車潮才慢慢舒解。警方說，車輛太多，超過公路的承載量，交通當然打結。
今年因應阿里山櫻花季假日車潮，林務局、交通部、公路總局和警方等單位，規畫在阿里山大門口附近的免費接駁車，鼓勵民眾搭賞櫻大巴士上山（共有嘉義台鐵站等3處），並在阿里山公路的石桌管制轎車上山，結果都失靈，上午在大門口附近塞了1個多小時。
民眾指出，阿里山的大巴士停車位才100多個，昨天估計就約有2、300輛遊覽車上山，還有各地信眾來遊樂區內寺廟的大批進香團遊覽車，加上園區內外空間有限，上百輛大巴士迴轉、停車，讓遊客上下車等，造成大塞車。
而且，當時附近路段還有兩起車禍占據近半路面，塞車更嚴重；而民間團體舉辦阿里山公路自行車比賽，700多人參賽，在車陣中險象環生，有些參賽人士納悶為何選在這時辦比賽、湊熱鬧，其中1名參賽者還被兩輛轎車的擦撞車禍波及受傷。
大塞車很辛苦，且要提早下車走遠路，但許多遊客看到燦爛奪目的櫻花美姿，還是說「塞個車還算值得！」有從台中來的7歲小女童，塞了1個多小時的車到達阿里山，只看一眼櫻花就跟著家人回程下山，但仍不斷說著「好美啊！」心滿意足地搭車回家。
