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　　四日晚間，藝人胡瓜參加睡衣趴，休旅車原本停妥，但看到高先生前一格停車位比較大，怕停不到，急著開出來，才會發生擦撞。高先生開10年的賓士，左後方保險桿被稍微撞凹，儘管維修費不用2萬，有好心目擊者告訴他，車是被胡瓜撞的，但胡瓜人不在就算了，還沒留下連絡方式，明顯誠意不足。不想被冠上肇逃罪名，胡瓜出面自清。

法律教室：

刑法第185條之4
駕駛動力交通工具肇事，致人死傷而逃逸者，處六月以上五年以下有期徒刑。

肇事逃逸罪增訂之立法理由，乃「為維護交通安全，加強救護，減少被害人之死傷，促使駕駛人於肇事後，能使被害人即時救護」，是立法者認駕駛人駕車肇事後，倘能將被害人即時救護，或留在現場處理，避免後車再次撞擊傷者，均可減輕或避免被害人之傷亡，此攸關社會大眾生命、身體之安全，因而將駕車肇事逃逸行為。

本條既是在防止逃逸行為所產生之抽象危險，因此所謂「逃逸」，應非指行為人有積極「逃亡、隱匿」等阻礙犯罪偵查行為，而係指行為人不留在肇事現場為即時救護、避免後車再度撞擊或協助相關人員迅速處理事故而離去之行為，蓋此一離去行為可能使因肇事所發生之損害有再度擴大之危險（最高法院95年度台上字第2193號裁判意旨參照）。

肇事逃逸為加強救護，減少被害人之死傷，凡肇事人於行車肇事致人受傷或死亡，未即採取救護或其他必要措施，並向警察機關報告，即駕車逃逸者，職是之故，汽車駕駛人駕駛汽車肇事，不論其責任之歸屬為何，即有義務留在肇事現場，採取救護或其他必要措施，並向警察機關報告，以維護他人之生命與其他用路人之交通安全。

◎撞傷車子是否有肇事逃逸的問題？
依道路交通管理處罰條例第62條第1項，「汽車駕駛人駕駛汽車肇事，無人受傷或死亡而未依規定處置者，處新臺幣一千元以上三千元以下罰鍰；逃逸者，並吊扣其駕駛執照一個月至三個月。」爰此，即使只是擦撞，仍建議盡量留在現場處理後續問題較為妥當。

來源：聯晟法網