全新2013年式FORD Taurus SHO。
AutoNet汽車日報曾報導過，全新2013年式FORD Taurus SHO即將問世的消息，並且已於2011紐約車展中改款亮相，經過FORD調校之後，外觀與內裝皆有不少改變，也在外型方面增加不少車身流線線條，但因添加許多套件，在價格方面也比起上一代車型小幅提高了美金1,045元（約新台幣3萬元），來到美金39,995元（約新台幣118萬元）的價位。
FORD Taurus SHO自推出以來，向來是美國中型性能房車的代表車款之一，自從1989年首度推出此SHO高性能版本後，成為北美運動跑房車的標竿，第一代Taurus末期車款，搭載由YAMAHA調校的3.0L V6引擎之第一款Taurus SHO性能版本，擁有220hp最大動力，0-96km/h加速衝刺只需6.6至6.8秒，優異地性能，提供美國消費者一輛充滿樂趣的車款。但經過三個世代的演進，2000年第四代Taurus問世，FORD因整體銷量開始不如預期，停止推出SHO版本。2010年式Taurus SHO搭載的3.5L的V6 EcoBoost雙渦輪增壓汽油引擎，最大馬力可輸出365hp/5500rpm，峰值扭力則為48.4kgm/3500rpm，搭配SelectShift六速手自排變速箱，性能表現已屬優異，但是FORD高層似乎對此還是不滿意，要再推出全新版本的Taurus SHO。
保險桿和引擎蓋上方的雕刻造型也經過重新設計。
排氣尾管換上鍍鉻材質。
內裝方面，新的方向盤、中控台和儀表板觸感更為舒適，且搭載MyFord Touch infotainment系統，觸控螢幕在加上智慧行車系統，讓駕駛更得心應手；外觀方面，從車頭至車尾來看，增添不少流線設計，水箱護罩突破以往的設計方式，改為上下顛倒的不規則四方形，保險桿與引擎蓋上方的雕刻造型也經過重新設計，後行李廂上方位置加上擾流翼與LED尾燈；此外，排氣尾管換上鍍鉻材質，配上20吋鋁合金輪圈更符合現代潮流趨勢。
水箱護罩突破以往的設計方式，改為上下顛倒的不規則四方形。
20吋鋁合金輪圈
但是此全新2013年式Taurus SHO在動力系統配置上，還是搭載3.5L EcoBoostV6雙渦輪增壓汽油引擎，搭配六速自排變速箱及全輪驅動系統，最大輸出馬力依舊維持在365hp/5500rpm，在動力方面雖然沒有改變，但是FORD還另外提供一個升級套件讓消費者選擇，此套件將可提供Taurus SHO更強大的剎車冷卻系統、懸吊系統換上了新的避震器和彈簧，讓剎車系統反應更為紮實、提升最終傳動比（Final Drive Ratio），可讓車輛起步速度更為快速、提供「off」模式的控制系統。
動力系統還是搭載3.5L EcoBoostV6雙渦輪增壓汽油引擎。
中控台位置搭載MyFord Touch infotainment系統，觸控螢幕在加上智慧行車系統，讓駕駛更得心應手。
雖然全新世代的Taurus SHO擁有更多的套件選擇，但是相對的在價格方面也跟著提升，比起去年同期增加了美金1,045元（約新台幣3萬元），根據國外媒體指出，價格將會調漲至美金39,995元（約新台幣118萬元），而目前官方尚未公布正式上市日期，且可惜的是台灣車迷可要失望了，目前台灣不會引進這輛在北美極受歡迎的性能房車。
