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AutoNet汽車日報不久前曾報導，歐洲Istituto Europeo di Design of Turin （IED）設計學院的學生，對經典車型CISITALIA 202進行重新設計，其中一名設計師就是台灣籍學生「陳晉玄」，共同參與合作設計此車輛，讓台灣人的才華可以躍上國際展演舞台，可說是為國爭光，讓我們深深感到與有榮焉，也為大家樹立好榜樣，隨著2012日內瓦車展的開幕，官方也公布這輛雙門概念跑車的詳細規格。


由1949年CISITALIA 202首輛車型為基礎，延伸打造出來的這輛雙門概念跑車被稱為CISITALIA 202 E Concept，其中〝E〞表示著〝進化〞之意，經過設計師的巧手重新設計的車身外觀全新樣貌。202是汽車發展中首輛採用單體車殼打造的車身，也是歷史上最重要的車輛之一，從1947年至1952年只限量生產了170輛。

CISITALIA 202 E雙門概念車，是由11位碩士學生共同參與設計而成的，在設計方面採用現代的設計語彙，且其它更詳細的製作細節，則是由義大利汽車設計工作室PININFARINA首席設計師Luca Borgogno和MASERATI設計師Luigi Giampaolo親自來操刀設計。最值得我們注意的是，其中一位學生是來自台灣的陳晉玄，這輛CISITALIA 202 E Concept的啟發是藉由他的靈感想法而來，其它同學也一起幫忙合力製作完成這項艱難的任務，展現這輛未來概念車在世人面前，讓台灣人的設計才華可以在國際知名大展中讓給全世界的人欣賞，實屬值得鼓勵的一項榮耀。

202 E Concept是一輛雙門雙座跑車，車身尺碼為4270×1850×1240mm、軸距2650mm。原本202的動力系統是搭載1.1L直四引擎，輸出馬力最大只能到55hp/5500rpm；而這輛經過重新設計的202 E Concept則是搭載V8引擎，最大輸出馬力可達到450hp表現，採取前置引擎後輪驅動設定，全車重量只有780kg，極速可達165 km/h，在性能與外型上都顛覆以往的汽車設計表現，展現現代科技之感。

IED主任César Mendoza表示：「為了要鼓勵我們的學生可以超越自己的表現，他們都需要具備各種創作發展的可能性，利用這次難得的機會與CISITALIA合作，去面對更大的挑戰，不是要將車輛重新設計成更漂亮的外觀樣貌，而是從中擷取的知識才是最大的收穫。」