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TOYOTA在第82屆2012日內瓦車展開幕之前，已率先釋出FT-Bh概念車的一部預告影片和部分車身照片，以循序漸進的方式慢慢的展示車身部分樣貌，也是另一種行銷手法，現在官方終於完整發表全車廠照與相關規格訊息，並且在3月8日至18日的車展展期內，展演這輛輕量化概念車。







據傳言指出，這輛FT-Bh概念車應該就是台灣未來的Yaris量產版本，最快要等到2013年底才會發表，2014年正式在台灣上市。FT-Bh概念車的原型車名稱縮寫為「 Toyota B-segment hybrid」，是五門的小型車款，車身尺碼為3985×1695×1400mm，軸距為2570 mm，全車重量僅786kg，在車體結構部分，沒有使用碳纖維製成的高昂板件，車體而是採用HTSS（High Tensile Strength Steel）高張力鋼材打造，搭配一體化的車身設計，也進一步達到車體輕量化的理想目標。車內空間雖然與三門都會小車Aygo差不多，但是在重量上卻更輕盈許多。







因車體所採用的材料，不僅改善車內溫度控制，也讓全車FT-Bh概念車使用的透氣座椅和內裝材料的整體重量更加減少，同時，包括車身骨架、底盤和動力系統整個加起來，更為輕巧達到輕量化效果。TOYOTA將FT-Bh概念車設計定位為具有最高燃油效率的車款，以超輕量化、全Hybrid都會車為設計主軸，同時採用更具量產經濟效益的車體結構，希望能夠降低成本，打造出人人都負擔得起的低碳排量車款。









FT-Bh概念車配備Hybrid系統，搭載1.0L Atkinson兩缸循環汽油引擎、搭配一具電動馬達來推動引擎。TOYOTA聲稱，根據歐洲行駛循環（NEDC）測試結果，FT-Bh概念車可達到47.61km/L平均燃油經濟性，而二氧化碳排放量僅為49g/km，可說是在TOYOTA小型Hybrid車款當中，排放量表現優良的車款。





除了在這次車展中展出這款FT-Bh概念車，TOYOTA還推出另外兩個版本車型，包括自然壓縮天然氣（CNG）的Hybrid版本，具有二氧化碳排放量38g/km；此外還有plug-in Hybrid車型，二氧化碳排放量更是僅有19g/km。FT-Bh概念車應該就是台灣未來的Yaris量產版本，但都不會是日規或歐規版本。