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2011年的東京車展，VW無預警首演了一款SUV概念車「Cross Coupe」，同時也次第一款採取MQB(Modular Querbaukasten)模組化底盤平台的車款。時隔3個月後，Cross Coupe將再次於今年的日內瓦車展現身，除了亮眼的全新鮮紅外觀，動力配置也新換上Hybrid柴電混合動力系統，提供更優異的環保節能效益。


去年在東京車展首演的Cross Coupe，雖然內裝為銀、紅相間色調，兼具動感及時尚氛圍，但外觀即使擁有VW視之為未來旗下SUV車款設計語彙、可能是下一代Tiguan的動態身形，銀灰色澤則略顯樸實單調；今年日內瓦車展推出的Cross Coupe，外觀即與內裝一致，同樣賦予銀、紅雙色的車身塗裝，搭配原廠稱為tornado line的流暢車身肩線，整體而言更具前衛搶眼的鮮明個性。

由於融入了跑車風格，Cross Coupe概念車比現行Tiguan車長更短、車高更低矮但車寬更寬，在符合人體工學的獨立四座設計之下，乘客能夠擁有更舒適的乘車環境，此外也可以透過座椅放倒，將原先380L的承載空間，擴大到1,230L，若有如衝浪板等長型物件需要放置，也可以將前座一同放倒，將置物總長度提升到1,724mm。

動力配置方面，相較於東京車展展出時，所搭載由1.4L TSI渦輪增壓汽油引擎、兩具電動馬達組成的Hybrid油電混合動力系統，即將在今年日內瓦車展展出的Cross Coupe則改採柴電複合動力，搭載一具TDI缸內直噴渦輪增壓柴油引擎及兩具電動馬達，以此帶動Cross Coupe達1,858kg的車重，據報除了燃油經濟性來到55.5km/L，二氧化碳排放量也僅46g/km，同時在系統統合的最大動力輸出之下，最大馬力更較先前提升41hp、來到302hp的水準，極速為220km/h。

2012日內瓦車展即將盛大展開，屆時AutoNet汽車日報也將遠赴歐洲，為車迷獻上最即時的第一手報導，除了VW Cross Coupe概念車之外，也將有更多最新車款資訊，車迷敬請期待。