FT-Bh
企圖在心的一年重新奪回全球汽車銷量王座的TOYOTA，一進入2012年可說是動作頻頻，不但打算在新的一年當推出多達19款的新車，打算以更心產品來提升品牌在全球市場的銷量，而針對即將於下個月展開的日內瓦車展，TOYOTA也公佈了本屆的參展車單，帶頭首演的則是全新的概念車FT-Bh，其他則是包括Yaris Hybrid、GT 86、NS4、FCV-R以及TOYOTA diji概念車（在東京車展稱為Fun-Vii）。
FT-Bh
毫不意外的，目前TOYOTA僅釋出FT-Bh概念車的一張車側設計草稿，根據原廠的描述，FT-Bh概念車是以超輕量化、全Hybrid都會車為設計主軸，同時採用更具量產經濟效益的車體結構，搭配避免採用昂貴的材料、複雜的工法，僅以目前汽車工業常見的製造方式來進行生產，目的就是希望降低成本來打造出人人都負擔得起的低碳排量車款。
Yaris Hybrid
Yaris Hybrid
在去年日內瓦車展上登場的Yaris HSD Concept，在經過一年之後終於蛻變為量產車型的Yaris Hybrid，並且已預計在六月份於歐洲上市；為了在Yaris小巧的身型當中塞進取自於前代Prius的電動馬達及電池模組體積，原廠可說是煞費苦心，而目前估計Yaris Hybrid將以1.5L直四汽油引擎搭配電動馬達的組合，合計創造出約100hp的最大輸出功率，並將電池模組與油箱安置於後座下方，以換取最大的車內空間。
GT 86
GT 86
相較於其他地區的孿生兄弟，包括日本的86、美國的SCION FR-S以及SUBARU BRZ都已經入續敲定上市時程，稱為GT 86的歐規版本在日內瓦車展後，也將於今年第二季在歐洲上市。
NS4
NS4
NS4 Concept在外觀方面與現行車款相較之下有著相當的突破，並將成為未來車款造型設計的發想起源，此外更搭載了Plug-in Hybrid複合動力系統，TOYOTA也強調其動力系統不僅已大幅縮小體積及重量，同時在效率與續航里程方面均有大幅度的進化，且充電時間也能夠進一步的縮短。
FCV-R
FCV-R
在去年東京車展全球首演的FCV-R燃料電池概念車，就是將在2015年開始進行量產的燃料電池車款之雛形。除了擁有與FT-86概念車採用相同的外觀設計理念外，其採用的氫燃料電池更是以以700bar（70Mpa）的高壓將氫氣打入氣體儲存罐，能夠提供將近700km的最大行駛距離。
TOYOTA diji
TOYOTA diji
這輛TOYOTA diji其實就是曾在東京車展上亮相的Fun-Vii概念車，外觀極具未來抽象概念，主要是標榜車輛與網路相互連結的關係。根據智慧型手機的操控，不僅內、外的顏色圖案均能隨著設定而改變，並能透過更為科技化且便利的操控介面操縱，甚至能夠與外界環境或其他車輛進行互動，將人、車輛與網路之間的溝通變得更加緊密且方便，將未來汽車的面貌作出真實體現。
