逐漸蔓延的無薪假風潮、永無止境的物價上漲指數……再加上近日來的綿綿陰雨，似乎為所有辛苦奮鬥的薪水階級，帶來一股猶如低氣壓般、揮之不去的沉重心理壓力。
在這樣的情形下，若想選擇在陰雨的天候中，以偷得浮生半日閒的方式出外散心，相信距離台北近郊一小時以內車程的九份、金瓜石等地將是最佳選擇。
濃烈的日據時代風格，加上背山面海的大自然壯闊美景，在短暫的時間內讓人盡情紓壓並獲得撫慰，以猶如充電過後的全新心情再次面對繁重的工作壓力。相信大多數人對於從台北前往九份、金瓜石等地區的交通路線都已經相當熟悉，無論是採取國道1號/國道3號然後轉往台62線快速道路的較短時間，或是經由淡水取道台2線濱海公路繞著北海岸地區，並以邊走邊玩的輕鬆慢活方式都可以，全視乎自己的時間需求或是遊覽重點而定。
前衛造型的ROGUE搭配自然景觀，碰撞出一種矛盾的獨特美感。
輕快飽滿的動力性能
此次陪伴我們一同前往的忠實夥伴，則是由日本原裝進口、搭載2.5升汽油引擎＋CVT無段自動變速箱，與AWDi智慧循跡四輪驅動系統的跨界休旅車～NISSAN ROGUE。在這次行程中，涵蓋了市區、高速與山區道路等綜合性路況，而ROGUE所搭載2.5升排氣量、原廠型號QR25DE的4缸汽油引擎，不僅可於引擎轉速6000 rpm輸出170 hp最大馬力，飽滿的24.2 kgm峰值扭力也可在4400 rpm全數釋放，搭配模擬6速手自排功能的X-tronic CVT無段變速系統，與方向盤換檔撥片設計，提供給我們兼具動能、節能與樂趣的駕馭感受。
我們的旅遊心情仍不免受限於走走停停的市區塞車路段而略感煩躁，此時透過ROGUE輕快的初段油門反應，不僅能將大排長龍的車陣迅速拋在身後、所有工作上的壓力與不如意也彷彿好像能隨之拋在腦後一般；好不容易擺脫喧擾的市區交通、轉進寬廣平整的國道高速公路，心情也不由得隨著逐漸上昇的車速而輕快了起來。略微放鬆心情、開啟定速巡航裝置與BOSE音響主機，並以最高限速保持在不會阻礙他人的中間車道，隨著座艙內的悠揚樂音，手指已不由自主地在方向盤上跟著打節拍，「原來開車也可以這般悠閒享受啊～！」不知已經遺忘多久的心聲似乎又隱約地再次浮現。
車輛前方似乎總是三不五時出現擋道的慢車，此時僅需輕撥方向燈桿、輕踩油門踏板並變換車道超車，隨著引擎轉速的持續攀昇，一股線性且飽滿的厚實推力已在不知不覺間將這些擋道慢車輕鬆拋開，抬頭望著後視鏡內的座艙乘員仍不自覺地自顧自聊天或嘻笑，自己的嘴角也不由得露出一絲淺淺微笑。
無論是上山或下海，九份/金瓜石地區的大自然風景總是讓人回味無窮。
安全循跡的駕馭優勢
離開高速公路與台62快速道路，接下來則是開始準備進入山區路段，面對著陰晴不定的天候狀況，雨水與泥濘交織的濕滑路面，此時心中不由得暗自慶幸今天所駕駛的是較高底盤、四輪驅動的ROGUE。不僅QR25DE的飽滿低速扭力能以不到3000RPM引擎轉速，輕鬆攻克大多數的上坡山道，藉由柔韌的前麥花臣、後多連桿懸吊配置，以及AWDi智慧循跡四輪驅動系統的搭配，不僅前後驅動力能夠無段自動分配、更有多項高科技偵測系統的持續監控，提供最佳化的四輪驅動力輸出分配，而出色的抓地力與循跡效果在濕滑多彎的山區道路上更是特別受用，優異的操駕性能也讓人十足安心。
Crossover跨界休旅設定的ROGUE，不僅擁有較一般房車略高、更加開闊的座艙空間與駕駛視野，同時也提供更顯寬敞、豐富的空間變化機能，僅需視需求輕鬆調整座椅配置，瘋狂Shopping所得的戰利品與紀念品，便能完整無損的帶回家、一一分送給久候多時的親朋好友。整體來看，NISSAN ROGUE不僅擁有猶如房車一般的豪華與舒適，高底盤＋四驅系統的輕度越野機能以及更多彈性的座艙空間運用，更是一般房車所遠遠不及。加上線性飽滿動力與CVT的節能優勢，無論是日常通勤或是假日出遊，相信都能滿足車主的需求。
綿綿陰雨的天候總是最適合九份，只要隨便駐足於任一角落，舉目所見都是美景。
ROGUE擁有挑高的座艙空間與較佳的駕駛視野，即便滿載仍能提供優異的乘坐舒適度。
2.5升汽油引擎＋CVT無段自動變速箱的整體表現，對於多山路的九份/金瓜石地區來講相當受用。
豐富多變的空間機能配置，同時也是身屬Crossover車格設定的ROGUE，其中最大特色之一。
在十三層舊礦場前方濱海公路旁即是著名的陰陽海，黃藍兩色海水的特殊景觀歷久不變。
九份/金瓜石地區擁有背山面海的優美景色，多彎山路也是提供操駕樂趣的另一來源。
