春節返鄉過年，也是到各地旅遊的好時光，要如何擺脫國道塞車的惱人問題？交通部特別提供疏運小撇步給民眾參考，首先是多多利用公共運輸和觀光接駁工具，出遊自在又輕鬆，其次是要避開尖峰時段路段，特別是躲開初三、初四的塞車高峰期，才能一路順暢好好玩。
民眾春節年遊，可以多利用公共運輸和觀光接駁工具，並且要避開尖峰時段路段，才能一路順暢好好玩。（國道高速公路局提供）
春節返鄉過年，也是到各地旅遊的好時光，要如何擺脫國道塞車的惱人問題？交通部特別提供疏運小撇步給民眾參考，首先是多多利用公共運輸和觀光接駁工具，出遊自在又輕鬆，其次是要避開尖峰時段路段，特別是躲開初三、初四的塞車高峰期，才能一路順暢好好玩。
今年國道攻略照過來，在利用公共運輸部分，南部親友有車可供使用的民眾，可以先搭乘台鐵、高鐵，或國道客運至南部地區後，再利用親友車輛安排行程，以降低國道壅塞。
此外，在春節疏運期間，在車票秒殺的情形下，各國道客運公司也會視旅客狀況，再機動加班隨到隨發，以台北到台中班車為例，約5~10分鐘1班、台北到台南約10~15分鐘1班、台北到高雄約15~20分鐘1班，行駛國道5號客運公司，約3~5分鐘1班。
總計每日增班3150車次，增班率達30%，連同原核定班次，預估每日可提供13650車次，11天的疏運期間，共可疏運780萬餘人次。
想出外旅遊的民眾，則可以選擇觀光局在春節期間，輔導推出12條風景區接駁專車、22線台灣好行景點接駁公車，以及43條台灣觀光巴士套裝旅遊行程路線，不但可以省掉開車勞累，又能自在暢遊各風景景點。
在避開尖峰時段路段，一定要避開初三、初四車流量的最高峰期，特別建議開車民眾多利用暫停收費、高乘載管制時段，以節省旅行時間。至於車流量最少，在連假前半段是除夕和初一的150~170萬、220~240萬輛車；在後半段是初六與初七的210~230萬、170~190萬輛車，也就是春節頭尾兩天，都是出發的好時段。
在道路選擇上，為達到分流的效果，交通部也呼籲：「往來台中走國1，南北長途走國3」。如果是往來宜蘭地區，則可利用台9線，以及台2線替代道路；新竹到彰化間，可以利用台61線西濱快速公路，春節期間，替代路線均已規劃號誌連鎖，以利民眾通行。
民眾出發前最好先查詢相關行車資訊，並參考公路總局所規劃的21條疏導道路資訊，還有全省交通疏導路線電子地圖貼心服務，也可以下載使用。
