BMW 3系列從1975年發表以來，在全球已經累積1200萬輛的銷售成績。
預計在1月美國底特律車展中才會正式亮相的BMW第六代3系列，目前傳出將從2月11日開始搶先在歐洲與北美市場進行販售，由於現行3系列在2010年於BMW的全球銷售中仍佔有32.6％的比重，堪稱是BMW旗下最重要的一個產品族系，所以此回第6代車型的登場對於BMW來說，自然也扮演著十分重要的角色。
仔細看Sport與Modern Line（下圖）在腎型水箱罩中的直柵數量，便有8條與11條的不同，至於其它的細節部分AutoNet汽車日報日後再為讀者們說明。
目前已知新3系列初期將提供328i、335i與320d三種不同動力等級的車型，其它動力版本將在稍後陸續推出上市，以德國市場目前已經公布的建議售價來看，入門車型從320d的35,350歐元（約143萬台幣；含19％消費稅）開始起跳，而328i及335i則分別為37,400及43,600歐元（約151.4萬、176.5萬台幣），此外BMW同時也提供以節能為主要訴求的320d EfficientDynamics Edition版本，其163hp的最大馬力雖不如一般320d的184hp，但卻能享有高達24.4km/l的平均油耗表現，比起一般320d的22.7km/l最佳成績，著實還要更為出色一些。
而有別於新1系列的採取Sport Line與Urban Line兩種屬性的作法，新3系列則是採取Sport Line、Luxury Line與Modern Line三種設定，彼此之間除了在內裝鋪陳上各具特色之外，同時在外官上也有部分細節上的些許差異。
值得一提的是，根據部分中國媒體報導指出，目前華晨寶馬已經確定在第2生產基地竣工之後，才會開始進行新3系列的生產動作，但是其長軸版的測試車卻已經在當地被眼尖的車迷們所發現，而引起廣泛的討論，而且動力系統除了上述的三種設定之外，也傳出會有搭載1.6L渦輪增壓引擎的316i或318i，提供更為廣泛、彈性的選擇。
而根據AutoNet汽車日報的瞭解，國內總代理「汎德」對於新3系列的導入計畫約為明年3月左右，在時間上與歐、美等主要市場並沒有太大的差距，包括320d、328i及335i等車型也將同時全數導入販售。而在價格的部分，目前「汎德」並沒有提供任何預估報價，但從甫於國內上市、同樣搭載2.0L渦輪增壓引擎的2012年式528i報價為298萬起（德國售價為44,600歐元起）的態勢來看，屆時國內導入的328i估計其合理的價格應落在250萬左右的水準。
328i也搭載2.0L的TwinPower Turbo引擎。
