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依Concept C而生，甫在今年義大利米蘭機車展進行全球首演的C 600 Sport與C 650 GT大型運動速可達，其中身披耀眼藍車色的C 600 Sport無預警地在場面熱絡的2011 BMW Motorrad Days摩托車大會師現身，顯見BMW Motorrad原廠對於台灣的重視，而在實車甫在台灣現身之際，總代理汎德表示2012取得配額僅100輛，開放至各經銷點登記接單。

BMW Motorrad致力於摩托車發展不遺餘力，每一個世代與每個不同時期推出的摩托車與科技，均為業界立下標竿，終於也藉由發表C 600 Sport與C 650 GT宣告加入大型運動速可達市場，而這兩款全新機種將於德國柏林廠製造。












C 600 Sport風鏡角度可手動調整。



雖然C 600 Sport與C 650 GT的產品訴求不同，但是BMW Motorrad強調這兩款雙缸+CVT變速箱的大型速可達機種均融入相當具時尚感與運動氛圍的設計元素。採用液晶顯示多功能儀表板、鋼管車架、前40mm倒立前叉、後鋁合金單搖臂與15吋輪圈(前輪120/70R15、後輪160/60R15)，提供絕佳的騎乘穩定性與舒適乘坐感，也可選配LED日間行車燈。











C 600 Sport有藍、銀、黑車色，車重為249kg，採用手動調整風鏡、前方向燈在車體上與整合式LED尾燈組，車廂內可輕鬆放置2頂安全帽，且透過騎乘黃金三角的安排可以提供頗具戰鬥感的騎乘方式(座墊長度810mm)。






BMW Flexcase設計讓行李廂置物空間可以容納2頂全罩安全帽。




不過當BMW Flexcase開啟使用，為了行駛安全引擎將無法啟動。




相當具跑車設計感的排氣短管。



C 650 GT有黑、青、紅車色，車重為261kg，採用電動調整風鏡(達到10公分)提供更佳的防風雨效果，前方向燈在後視鏡上與整合式LED尾燈組，腰靠、乘客腳踏板更為明顯加大(座墊長度780mm)，車廂置物容積達到60L，同時更能夠滿足長途舒適騎乘的用途，同時將有許多高品質原廠配件可供選擇。





雙車型動力均源自647c.c.並列雙缸引擎、油箱容積16L，可輸出最大馬力60hp/7500rpm、最大扭力6.7kgm/6000rpm，搭配CVT無段自動變速系統。歸功於引擎的擺放位置在車體的下方前傾70度，搭配90度曲軸夾角、270度點火正時與雙平衡軸等設計，讓引擎運作時所產生的震動大幅度減少，以提升騎乘舒適度。值得一提的是，雙車型也都採用前雙270mm煞車碟/雙活塞卡鉗、後單270mm煞車碟/雙活塞卡鉗，並且將ABS防鎖煞車系統列為標準裝備，強調BMW Mottrrad一貫的高度注重安全設計。





C 600 Sport無預警地在場面熱絡的2011 BMW Motorrad Days摩托車大會師現身，顯見BMW Motorrad原廠對於台灣的重視，而在實車甫在台灣現身之際，總代理汎德表示2012取得配額僅100輛，開放至各經銷點登記接單，售價預估新台幣50-60萬元間，可望於2012年底交車，但確切售價仍未明朗化，敬請鎖定關於BMW全新機種的最新消息。