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LUXGEN5 Sedan退去偽裝後應該就是長這樣(AutoNet汽車日報猜測)

先前LUXGEN展現在眾人眼前的概念車Neora，基本上就是旗下第三款力作LUXGEN5 Sedan的雛型，AutoNet汽車日報根據所取得的偽裝照進行推測，這輛將投入國產中大型房車市場的重兵，極有可能成為黑馬！


即將在2011年底台北車展亮相的LUXGEN5 Sedan，雖然仍屬於Prototype，嚴格來講已經很接近量產版本，車身造型與線條與概念車Neora幾乎相同，不過頭尾燈組、水箱護罩、後視鏡、19吋輪圈、205/55R19輪胎將會進行修改，從偽裝照來看，水箱護罩將以鍍鉻橫條式呈現，這意味LUXGEN5 Sedan將走典雅與個性化路線。

動力部分一如先前AutoNet汽車日報所報導，LUXGEN5 Sedan共有兩具直列四缸渦輪增壓汽油引擎，排氣量分別為1.8L與2.0L，全部以現行2.2L渦輪增壓引擎為基礎，施以Downsizing手術，推測2.0L的最大馬力約175-180hp，扭力則有26.0-27.0kgm表現，1.8L則擁有150hp/21.0-22.0kgm功率，變速系統應該仍沿用LUXGEN7 MPV/SUV的五速手自排，但也可能為了提升性能與油耗提供六速手自排。另外，因LUXGEN5 Sedan為傳統汽油引擎車，比起電力驅動的Neora車身重量要輕許多，估計車重約在1,400-1,460kg左右。至於底盤懸吊則採用前麥弗遜、後拖曳臂設定。

當然LUXGEN最引以為傲的Think+、Eagle View等科技配備也都一併出現，且包含音響、空調等在內均以觸控式面板操作，內裝鋪陳與中控台設計會更具個性化，推測軸距在2650-2750mm左右，乘坐空間表現應該不俗。此外LUXGEN5 Sedan的車長約4700mm，定位介於TOYOTA Corolla Altis、MITSUBISHI Lancer Fortis等中型房車與TOYOTA Camry、NISSAN Teana、FORD Mondeo等中大型房車之間，差不多與Mazda6、SUBARU Legacy相仿，因此2012年第二季上市後LUXGEN5 Sedan面對不少對手，至於詳細規格為何，就等12/7的鑑賞會一切將揭曉。