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進入第二屆的SEMA Awards，乃是為了選出各廠牌車款中，選出所有改裝廠眼中最容易顯現出自家改裝功力以及改裝特色的車款，評選方式是根據單一車款當年度的參展件數，而日前主辦單位也已經統計出所有參展的改裝廠採用的各廠牌車型的數量，Hottest Car、Hottest 4x4-SUV以及Hottest Truck皆由去年的得主CHEVROLET Camaro、JEEP Wrangler以及FORD F系列貨卡繼續蟬聯，而新增的Hottest Sport-Compact則是由FIAT 500拿下。


雖然說Camaro、Wrangler與F系列貨卡三款車繼續蟬聯是有點詭異，不過SEMA改裝車展本來就是由美國人所辦的車展，所以多數人會選擇以美國車來參展其實也相當合理，而CHEVROLET Camaro在變型金剛上映之後聲勢更可說是如日中天，再看看JEEP Wrangler與FORD F系列貨卡在該車型更是象徵了美國精神的車款，說句老實話應該是想不得獎都難。

而FIAT 500除了原廠提供的改裝選項外，FIAT御用改裝品牌ABARTH也提供相當多改裝套件，再加上CHRYSLER旗下御用改裝套件品牌MOPAR更為原先就已經很繽紛的FIAT 500，一口氣推出超過150項改裝套件。在原廠就已經相當鼓吹個人化的風氣下，能夠拿下Hottest Sport-Compact其實也不讓人意外。

而這對於美國車壇三巨頭GM、FORD以及CHRYSLER來說，無非又是一次免費的宣傳，相信高層們應該很樂見於這種情況。不過反觀國內，由於受到少數人的不愛惜以及媒體不斷的渲染之下，改裝已經與飆車、違法犯紀連成一線，對一般民眾來說觀感並不好，改裝風氣算不上是盛行，而身為台灣汽車產業從業人員之一，也希望未來有朝一日，能夠在懂得互相尊重且合法的情況下，再度看到改裝車產業蓬勃發展的一天。