Mazda5自導入國產化之後，以其鮮明的轎式休旅形象與功能獲得廣大台灣消費者的熱烈好評，於2010年日內瓦車展首演之後，更以年輕動感造型一舉征服歐洲市場，AutoNet汽車日報不久前也曾獲邀前往日本箱根試駕日規版本的Premacy，為了不辜負台灣廣大車主期待MAZDA Taiwan也以最快的速度導入國產計畫，並在近日發表全新第三代車型，基本款的五人座尊榮型也將以71.9萬元的價格開始正式接單。
新Mazda5共分為五人座尊榮型(71.9萬)、七人座豪華型(79.9萬)、七人座尊爵型(84.9萬)、七人座頂級型(90.9萬)與七人座頂級安全影音旗艦(98.9萬)等五個車型，即日起至12月底，欲先入主的車主都可以享受接單價的的優惠價格。
Nagare流體設計
NEW Mazda5全車大膽採用「Nagare」（流體）的設計元素，取材於大自然流動之美的靈感，刻畫出極具線條與動感之美的流暢輪廓，呈現無與倫比的絕美曲線。新 Mazda5將是第一輛從裡到外徹底融入「Nagare」設計美學的新世代家庭轎旅車，完美展現「Zoom-Zoom」動感氣息。
MZR前置直列4汽缸
Mazda5搭載2.0L MZR引擎搭配S-VT序列式可變氣門正時系統、VIS可變進氣系統、TSCV渦流控制閥等先進科技搭並率先，導入AAS電子控制5速手自排系統，提升換檔平順度與動力銜接綿密性，可輸出最大馬力147hp/6500rpm、最大扭力18.8kgm/4500rpm。在強勁動力之外，全新設計的流體造型也有效降低風組係數，其中，5人座車型更獲得經濟部能源效率1級，呈現出新世代的節能風範。
AAS電子控制5速手自排系統
全新設計的MAIDAS 3H高剛性車體結構，更特別注重強化第三排乘員的安全性，配備第二排三組ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置，可應付三位兒童同時乘車的需求。懸吊系統採用用前麥花臣、後多連桿式四輪獨立懸吊配置，透過提升彈簧系數搭配特別設定的減震筒、減緩避震器壓縮與回彈速度，提升高速行駛時的穩定性。電子輔助系統方面，搭載ABS+EBD+BAS三合一煞車輔助系統，DSC動態穩定等系統，七人座頂級旗艦型更具備6具氣囊提供行車安全保障。
內裝配置上保留了最受歡迎的Karakuri 6＋1（附中央走道）座椅系統，便利的空間運用，可隨心所欲的調整車主需要的車廂空間，除了全車車窗（含天窗）具備電動防夾安全設定，電動滑門也新增雙重感應防夾安全裝置；全新的收納空間與椅背式用餐托盤的設計也十分的貼心，大型的電動天窗、後座獨立式空調、8吋DVD影音劇院組，也會根據版本的差異性而有所更動。
電腦旅程資訊系統
電腦恆溫控制系統
整合式DVD影音娛樂系統
駕駛座八向電動座椅
電動雙開啟式大型電動天窗
由於日圓匯率持續上揚，各大汽車品牌均承受龐大的成本壓力並直接宣告將調漲新車價格，2006年五人座尊榮型72.8萬的售價來看，直至目前為止MAZDA Taiwan似乎仍堅持採取自行吸收匯率成本的作法，但礙於日圓走勢難擋，不排除未來車輛正式售價可能會隨匯率調漲，心動的車主請把握機會，即早入主MAZDA全新世代優質家庭休旅。
新 Mazda5預賞會+YoYo同樂會11/5開始巡迴
從11月5日起，全新世代的All New Mazda5將於每週六、日，巡迴全省MAZDA展間舉辦All New Mazda5新車預賞會，現場還有YoYo台哥哥姊姊現身帶領小朋友開心唱跳玩遊戲，一起渡過快樂的週末時光。
