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不論是R或S字樣，均代表著性能的極致，在汽車領域尤其是如此，更成為層峰消費者滿足自身駕馭樂趣的象徵性符號。就VOLVO而言，2008年正式將R系列性能套件，賦予原廠組裝品質、質感與動感風格兼具的特色，讓VOLVO車款可以藉此呈現更為動感的設計。而隨著2012年式C30車系的報價公佈C30 2.0為119萬、C30 D4為129萬與C30 D4 R-Design為139萬，AutoNet試車組也再度進行試駕。


2012年式C30配備升級，C30 D4 R-Design熱血登場

在配備部份，最大的不同在於2012年式C30不分汽柴油車型，均將Dynamic運動型底盤、微光感應自動啟閉頭燈系統、LED日間行車燈、Bluetooth藍牙通訊暨音樂串流系統、AUX/USB/iPod音源介面與單片CD播放機、17吋鋁合金輪圈列為標配。

















R-Design套件的獨特之處，包括專屬蜂巢狀水箱護罩上鑲嵌著VOLVO與R-Design銘牌、整合霧銀邊框前霧燈的前保險桿下方多了擾流板、車身側裙、霧銀車外後視鏡、18吋鋁合金輪圈、後保險桿下方多了擾流板、鍍鉻雙尾管，以及與車身同色固定式後擾流尾翼，營造有形性能美感，以及無形空氣力學效益。













內裝當中，C30 D4 R-Design也以R-Design專屬跑車座椅、頗具特色的鋁合金眩黑渦紋中控台、鋁合金嵌飾內裝、真皮包覆鋁合金排檔桿頭、Blue Dial藍色金屬儀錶板、含R-Design與鋁合金飾板多功能跑車方向盤、鋁合金附防滑膠粒踏板組、鎖附式跑車踏墊等，營造極具舒適乘坐感的動感車艙環境。

Dynamic運動型底盤加持，運動表現更進步

在動力部份，C30 D4 R-Design搭載新世代1984c.c.直列五缸引擎搭配6速手自排變速系統，可輸出最大馬力177hp/3500rpm、最大扭力40.8kgm/1750-2750rpm，先以D檔模式輕鬆地在一般市區道路中悠遊，隨即深深感受這是一輛駕駛上不會有任何壓力的VOLVO車款，更巧妙的是透過原廠工程師的精心調校，展現VOLVO車款一慣擁有的穩定動態表現。



搭配動力輔助方向盤與車壇首創的BLIS駕駛資訊盲點顯示系統，且最小迴轉半徑只有5.3m，不僅利於在狹窄擁擠的巷弄中穿梭自如，更成為足以隨時展現靈活動態的柴油壞天使。此外，柴油引擎的低轉速扭力輸出，展現媲美更大排氣量汽油引擎的起步與加速表現，同時保有絕佳的燃油使用經濟性與低排放表現，更歸功於換上Dynamic運動型底盤與18吋鋁合金輪圈，整體操控表現更趨進於鋼砲車型該有的能耐。





於安全設計除了標配ABS防鎖煞車系統、EBA緊急煞車輔助系統、EBD電子煞車力道分配系統、DSTC動態循跡防滑控制系統、ABL主動轉向氣體放電式頭燈、四輪碟煞系統，另有兩段式雙前座防護氣囊、IC雙排側撞防護氣囊、SIPS側撞防護系統/氣囊、防夾電動天窗、停車輔助雷達、行李廂硬式護罩等配備，貫徹VOLVO始終強調的安全設計理念。



如果你對於VOLVO車款的安全性留有深刻印象，也不想要擁有市面上千篇一律的制服車，相信頗具質感與設計新意的C30能夠成為你心目中的購車選擇之一，C30 D4 R-Design被賦予更趨進化的運動表現，也能夠滿足熱血駕馭者的心。