讀者對於印度車市的印象，或許大部分都是在以低價著名的TATA Nano之上，不過事實上在近年來各項產業陸續進軍印度生根，讓印度的大都市中近年來可是多出了不少新貴階級，而這些口袋麥克麥克、看不上平價車款的消費族群，正式目前各大車廠所亟欲搶攻的目標，日前印度市場BMW總裁Andreas Schaaf.便宣布，BMW集團旗下的時尚品牌MINI將於2012年起於印度市場開賣。
事實上，BMW在2009年時就已考慮導入MINI品牌車款進入印度市場，但全球性的金融風暴、加上關稅等技術性問題，讓這項計畫延宕至今，而在印度景氣看好的情況下，引進MINI的計畫終於繼續進行，預計將先於Delhi新德里開設兩座展間、Mumbai孟買也會開設一座展間，並在2013年起新增3至4座展示點。
不過目前BMW尚未確認會引進MINI品牌何種車款於印度市場銷售，唯一可確認的是報價將會自250萬印度盧比(約新台幣152.8萬元)起跳，甚至比BMW 320i的244萬印度盧比(約新台幣149.2萬元)報價還高，這在當地市場中還真的是〝貴族〞階級才負擔的起的價格。
而目前在印度市場占有率最高的品牌MARUTI SUZUKI，其入門車款MARUTI 800售價僅19.5萬印度盧比(約新台幣11.9萬元)、而近來以低價知名的TATA Nano則是自11.5萬印度盧比(約新台幣7萬元)起跳，這才是一般藍領階級消費者能夠負擔的價位，而這也是印度社會難以改變的貧富、階級差異問題。
MARUTI 800
TATA Nano
