你可以當他是一輛2+2座的跑車，而你也可以打開可摺式的硬頂，讓California變成一輛風騷的敞篷車。
底盤與車體都將由鋁合金結構所打造。
動力的部份，California會搭載一顆全新的4.3L V8引擎。
就像每一款新型的法拉利一樣，原廠也為California武裝上了許多的創新與科技。
除了剛剛提到可收納在車後方的硬頂敞篷之外，這顆全新的4.3LV8引擎加入了缸內直噴的技術，讓它在7500轉的時候爆發出460匹馬力。同時，完美的動力曲線就像是他的許多老大哥一樣，這顆新的4.3升V8引擎搭配七速雙離合器變速箱讓California從0加速到100km/h只需四秒鐘不到的時間。
不僅如此，California還將比其他的同輩來的省油，更將二氧化碳的排放量壓低至0.310g/km。
新研發的候多連桿懸吊系統也提高了California的舒適度。
首先搭載於599 GTB Fiorano，由F-1賽場上所移植過來的循跡控制系統，以及Brembo碳纖維陶瓷煞車碟盤同樣的會在新的California身上看到。
不管你開不開蓬，新的座椅、方向盤、儀表板或是車輛資訊整合介面，與優化的空氣動力學，都像擁有者證明了這是一輛充滿樂趣的車子。
