根據美國今年1~9月的總銷售量顯示，韓系的Hyundai/Kia已經堂堂成為當地第五大的汽車品牌，僅次於GM、Ford、Toyota與Chrysler，超越了Honda(含Acura)、Nissan等強勢品牌。
或許這對我們而言覺得相當震撼，然而美國媒體對相關訊息卻表示「不意外」。
事實上，Hyundai集團在2010年的時候，就一直呈現出挑戰前五強的態勢，雖然最終並沒有成功；不過在今年，他們則推出更多車型，並祭出許多優惠，終於成功打下山頭。
Hyundai在世界各地市場屢創佳績，表現讓人驚異
回顧今年銷售歷史，Hyundai其實在七月份的時候，就已經在單月與年度總銷售部分，超越了原本位居第五的Honda，並在八月份繼續保持領先；雖然雙方差距一直不大，但Honda仍未能在第三季結束前搶回上位，在九月份的結算中，以859,797落後給Hyundai的860,319輛，差距為522輛。
後驅跑車的推出，更加強其品牌的運動形象
或許這個現象，有部分與日本因天災所造成的產能縮減有關，然而以長遠的眼光來看，並不能以這點來做為所有現象的解釋；事實上，韓系車款雖然相對平價，但這兩年在世界各地卻屢傳佳績，並獲獎連連。
其實在去年，Hyundai集團也已經堂堂的以5,764,918輛的總銷量，攀上了全世界第四的高峰，僅次於Toyota、GM與VW集團；雖然就現實而言，韓系品牌要戰入前三強很有得等，但整體的進步速度，已經夠讓其他廠家冷汗直流的了。
隨著產能恢復與新車型登場，Honda的銷售數字也可望逐漸回溫。
