2013年問世的第三代IS宛如小一號GS(圖為最新一代GS)
從2005年上市至今已經六年的LEXUS IS，似乎到了該大改款週期，隨著新GS的誕生，原廠也早已規劃新世代車型並進行內外觀設計，不過AutoNet汽車日報卻獲得令人震驚的獨家消息，那就是新IS除了具有GS的水箱護罩，更回歸到第一代的四門房車與五門旅行車兩種設定，同時也將增加Hybrid的動力選擇。
新IS將同時推出四門房車與五門旅行車兩種型態(圖為2001年IS SportCross)
為了與BMW三系列對抗，LEXUS遂在1998年推出第一代IS，2001年更增加五門旅行車IS SportCross，但卻生不逢時，導致第二代現身後取消SportCross，反而針對北美市場增加CC敞篷車型。不過為了能在歐洲獲得消費者認同，LEXUS已確定在第三代IS的產品陣容中增添旅行車型，希望能和BMW三系列Touring與M-BENZ C-Class Estate一較高下。所以開發代號400A的新IS目前已經進入設計階段，2011年6月左右將決定外觀造型，底盤懸吊結構採用重新設計，以提供更優異的操控性和乘坐舒適性。
動力方面則共有三種設定：2.5L直列四缸Hybrid、2.5L V6自然進氣、3.5L V6自然進氣等引擎，其中2.5L V6與現行款相同，擁有215hp/26.5kgm的實力，並和六速自排搭配；3.5L V6自然進氣引擎則和新GS相同，擁有315hp/38.7kgm功率，在四凸輪軸、智慧型雙可變正時氣門技術、八速自排變速箱等的挹注下，獲得不錯的性能表現。此外2.5L Hybrid為首度出現在IS車系的動力，160hp/5700rpm、21.7kgm/4500rpm的2493c.c.直四引擎，加上143hp/27.5kgm功率的永磁式電動馬達、CVT變速箱等元件所組成的油電複合動力系統，系統整合輸出最大馬力205hp，提供更為優異的性能和油耗表現。
預計在2013年4月左右發表的新IS，由於主戰場為北美，因此可能先在2012年洛杉磯車展發表，至於台灣引進時間推算最快也是2013年第三季之後，而是否有機會見到全車系動力？按照目前LEXUS Hybrid車款在台灣頗受歡迎來看，可能性可是相當高！
LEXUS新IS規格預測/()內為旅行車
車長：4590mm(4620mm)
車寬：1795mm
車高：1430mm(1440mm)
軸距：2740mm
車重：1560-1610kg
引擎：2.5L直列四缸DOHC汽油+電動馬達
馬力：160hp/5700rpm
扭力：21.7kgm/4500rpm
馬達功率：143hp/27.5kgm
引擎：2.5L V6 DOHC汽油
馬力：215hp
扭力：26.5kgm
引擎：3.5L V6 DOHC汽油
馬力：315hp
扭力：38.7kgm
