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加油的常識

加油的常識

晚上加油比較好

避免中午大太陽,因為中華民國的汽油是以體積而不是以重量計費,熱脹冷縮,晚上加油時,同體積的汽油可以有較多的質量,節省不少錢一箱油可以多跑個幾十公里。

將油用到快精光時再加油

養成相同的習慣,每次都將油用到快精光時再加油。可將油料中殘渣的困擾減到最小,但必須承擔可能會油料用盡的問題。

多以多少公升的方式加油

盡量以多少公升的方式加油而不是以多少錢的方式加油。因為四捨五入以後,你常常會無形中損失你的金錢。

表達你不高興的立場

如果一些粗魯的人把加滿當作加到汽油溢出來,你不一定要與他們爭論,但是要表達你不高興的立場,希望他們不要再犯: (1)浪費你的錢(2)損害烤漆(3)對環境的危害遠高於廢氣。

加油不要趕!

如果能夠自己加油,順順地,慢慢地加﹝但不要慢得太離譜﹞可以多加不少油哦!

PS.再告訴大家一個加油經驗:如果你正要進加油站,發現油槽上停著一部油罐車,這個時候貳話不說,請調轉車頭繼續找下一家加油站!因為油罐車補充的油料,正湧起槽底多年的沉積,很有可能就加到你的油箱…不得不注意!!

請記得告訴他:「不加滿,只加八分滿」

中油再度呼籲-----很重要的常識喔!(美化環境基金會提供)

考考你,為什麼在加油時,當油箱加到八分滿時,油槍會自動跳起呢?

你和加油站的服務人員,是不是對「卡」的一聲,完全沒有反應。

只是略略把油槍抽起一點,兩眼繼續直視著跳動中的數字,等到尾數是0或5時,才會驚險地而滿意地停止加油。

這是在台灣的加油者的共同動作。在加油站加油時,當油箱加到八分滿會聽到加油槍「卡」的一聲,如果要加到全滿,必須將油槍拉出來一點,再繼續送油。

但是你知道嗎?這種「加到滿的強制加油」作法,可是會造成油氣逸散的,使加油站及遭的空氣中,增加許多汽油揮發出的污染物,包括了苯、甲苯、二甲苯!、乙苯等等的【致癌物】。苯的毒性高且已經實驗證明會導致白血病(血癌)的發生。而且散發出來的油氣對有害人體健康之外,也會間接地對環境造成臭氧之二次污染問題。

根據調查,台灣每年從1800多個加油站,逸散出來的揮發性有機物質(VOC)超過二萬八千多公噸,超過國內所有半導體業排放的揮發性有機物量九倍之多,占各行業總排放量的百分之六以上。

此外,工業技術研究院,針對國內五十二座加油站,進行環境中及員工油氣暴露的實測調查,也發現國內一般加油站環境中的油氣,所含…致癌物質(苯)含量,已超過國際職業安全衛生協會(NIOSHREL)建議暴露值近五倍之多。而平均每加侖汽油加入汽機車時,約有4.86克油氣因而揮發、滴漏逸散。

為了解決油氣溢散的問題,環保署已補助加油業者加裝油氣回收槍的設備,油氣回收槍的設備不僅可以降低加油站油氣污染,也可節省油量損失。

待會兒加油時,當服務人員問你:「加多少油?」

請記得告訴他:「不加滿,只加八分滿!」

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