如果有天買了一部車，卻不能夠載人，會是怎樣的狀況？
VW推出都會通勤概念的NILS車款，以簡單實用為主要訴求
VW最新的NILS概念車，就以個人使用為主軸，使用了單座設計，並將車體尺碼精簡到3040x390x1200mm(長x寬x高)；至於車身材質，也大量的利用了鋁合金，搭配先進的橋接與架構技術，將總重壓縮在460kg。
在動力部分，則裝置了電容量5.3 kWh的鋰離子電池，用以驅動最大輸出為33.98ps、130Nm的電動馬達，能在11秒內完成0~100km/h加速，極速上看到130km/h，在實際測試中，最遠可行駛長達65公里。
單座設定、迷你車身搭配電子動力，將各部分所需要耗費的成本都壓到最低
或許有許多人會覺得，本車的動力太小、航程太短、極速太慢，而且還只能坐一個人更是不實用，然而VW可不這麼想！
根據他們與協力單位所針對德國用車人的研究報告指出，在柏林與慕尼黑地區，有73.9的人住在距離工作地點25公里以內，而整個德國約有60%的人開車上班，這當中又有超過90%是單獨開車；假定大家都相當誠實填寫問券，沒有在上下班途中偷載美艷女同事的話，那從這數據看來，約略有將近40%的德國人，只需要一部單人座設計、航程超過50公里的交通工具作為每日使用，如果能用電子動力降低污染那就更完美了。
由於車身尺碼本身就相當精簡，因此置物空間也是簡單扼要
這...說的不就是NILS嗎？！！！ 當然就實際面而言，NILS並非針對主流市場；然而相對的，它相當適合作為家庭或個人的第二部車，或是通勤上學使用，特別是在大雨滂沱的時候，有個遮雨的車體實在很不錯。
