雖說與TOYOTA共同開發，但提供車體底盤、動力的SUBARU，自家版本似乎比起FT-86更受矚目，畢竟至今連個概念車都還沒有現身過，不過日前SUBARU正式發表BRZ的命名，並宣布2011年法蘭克福車展將大秀接近量產的概念版，當然更讓人期待的可是高性能版本，畢竟自然進氣實在非SUBARU的技術所在。據AutoNet汽車日報的獨家訊息顯示，BRZ STI將在2013年誕生，動力心臟可是遵循Downsizing路線採1.6L水平對臥四缸引擎+渦輪增壓+直噴系統設定，馬力至少270hp！
以「BOXER水平對臥引擎」、「Rear Wheel Drive後輪驅動」、「英文終極字母Z」等字母所組合而成的BRZ，是SUBARU與TOYOTA共同開發的FR跑車，根據原廠於2011年日內瓦車展時公佈的規格，車身尺碼為4200×1770×1270mm，比起上一代五門Impreza WRX STI的4415×1795×1470mm小些，2570mm軸距也較原本的2625mm短，整體更顯靈活。雖說與FT-86（據說車名將稱為Levin）共用車體，但BRZ擁有自家設計風格，頭尾燈組、水箱護罩、前後保險桿等都將有所差異。
動力上BRZ採用2.0L水平對臥四缸自然進氣引擎，1996cc排氣量擁有200hp/6800rpm、20.9kgm/6000rpm功率，而2013年將問世的高性能STI版本，則是利用目前的FB系列2.0L水平對臥四缸引擎為基礎，將排氣量調降至1.6L，並加裝渦輪增壓與直噴系統，因此獲得270hp/6500rpm、27.5kgm/2000-4000rpm的實力。另外BRZ屬於FR後輪驅動，不過STI版將會增加SUBARU自豪的Symmetrical AWD對稱式四輪驅動系統，故操控表現肯定比FR配置要來得更好。
此外AutoNet汽車日報向日本SUBARU私下求證，BRZ自然進氣版將在2012年第二季左右引進台灣，依照日規設定售價日幣200萬圓（約新台幣76.9萬元）推測，引進後售價約落在新台幣120-140萬元之間，至於BRZ STI版，SUBARU日本原廠對於AutoNet汽車日報掌握訊息大感震驚，僅表示相關事宜無可奉告。
SUBARU BRZ 動力規格預測
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車型
| BRZ STI
| BRZ
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上市時間
| 2013年
| 2012年
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引擎
| 水平對臥四缸渦輪增壓
| 水平對臥四缸自然進氣
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排氣量
| 1600cc
| 1996cc
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馬力
| 270hp/6500rpm
| 200hp/6800rpm
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扭力
| 27.5kgm/2000-4000rpm
| 20.9kgm/6000rpm
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日本10-15油耗
| 16.5km/L
| 14.8km/L
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