
PORSCHE 928經典的頭燈設計概念不知道在未來重生之時能否獲得保留?
根據外電消息指出,目前已經算是VW集團旗下的PORSCHE車廠,目前正積極規劃一款位階在911與918車系之間的全新跑車族系,以對抗FERRARI等其他跑車品牌在此市場領域中的攻城掠地。

918 Spyder在國內已傳出有確定的訂單在手。
根據PORSCHE執行長Matthias Mueller表示說,PORSCHE現階段最高階的911報價約為25萬歐元,而未來即將登場的918 Spyder則是從75萬歐元起跳,但是在兩者之間多達50萬歐元的價差範圍之中,PORSCHE沒有任何的產品填補其中,因此也造成FERRARI等其他跑車廠得以在此如入無人之境,絲毫沒有遭逢任何強勁的對手。
從Matthias Mueller的談話中,似乎已經將全球年銷售量已經突破10輛規模的PORSCHE視為是眾跑車廠中的龍頭老大,也因此決定要開發一款位階介於911與918車系之間的全新車型,以期能夠與FERRARI 599或FF車系展開競爭。
事實上,PORSCHE再推出Panamera車系之時,便有將會以Panamera進一步開發中大型的雙門GT跑車的傳言,而此回這樣的說法也讓人再有同樣的聯想產生,甚至可以確定的是活躍於1977年至1995年間的928車系,也很有可能在近年內以〝929〞的名稱重新登場。
而且值得一提的是,PORSCHE在準備納入VW集團旗下之後,對於新產品、車系的開發更是不遺餘力,除了現階段的四個車系之外,未來還會加入Cajun小型LSUV等新產品,並且將旗下的車系一舉擴充到7個以上,而此回所談到的929,則是第8個。

新世代911預料將在年底的台北車展中登場。

外傳PORSCHE除了計畫重啟928車系之外,也有意打造位階如同959的後繼車款。