隨著全球最大汽車集團龍頭不斷受到挑戰，加上前陣子日本大地震的影響，TOYOTA近來的氣勢已不若以往旺盛，不過在旗下最新Camry登場後，算是有稍稍回升，不過總部設在德國科隆的TOYOTA集團旗下賽車部門TMG(TOYOTA Motorsport GmbH)旗下電動賽車EV P001以7分47秒79的優秀成績，輾平素有綠色地獄之稱的紐柏林北賽道之後，相信能夠一掃TOYOTA近來的陰霾。
TMG EV P001這次所樹立的成績可說是相當驚人，因為原先由PEUGEOT EX1所保持的紀錄為9分01秒33，TMG EV P001則是一口氣將記錄往前推了將近一分半的時間，而7分47秒79的時間更是擊敗NISSAN GT-R與PORSCHE 997世代911 Turbo，雖說以賽事規格來與一般量產車型來做比較有點勝之不武，不過TMG EV P001確實是再度突破電動車的先天上的性能限制。
其車身尺碼為4190×1785×1070mm，軸距2368mm的電動賽車，搭載兩具合計可輸出375hp/81.6kgm最大瞬間輸出動力的電動馬達(額定輸出則為187.6hp)，搭配520V/41.5kWh的鋰離子電池模組，車重也僅970kg，造就出0-100km/h加速僅3.9秒、極速達260km/h的性能實力。
而TMG EV P001能夠擁有優異的成績，也同時證明了TOYOTA不但是當今Hybrid油電混合技術的領先者，在發展電動車上也同樣擁有不俗的實力，相信TMG EV P001的相關技術未來也有相當大的機會運用在量產電動車款上，而其所建立的速度之牆，接下來會由誰來打破，也相當令人期待。
