來自美國的Hajek Motorsports賽車公司，日前以一輛6.7L V8渦輪增壓柴油引擎的FORD F-250貨卡，創下柴油汽車陸地最高時速紀錄，顛覆人們一向對於柴油車跑不快的印象！
在美國時間8月13日的星期五下午，Hajek Motorsports來到猶他州的Wendover，在星期六與日兩天開始進行一連串的技術研發與事前工作準備。到了星期一早晨，他們開來一台FORD F-250準備開始進行一場加速測試，這台FORD –250貨卡搭載一具6.7L V8渦輪增壓柴油引擎，擁有400hp最大輸出馬力與高達110kgm的峰值扭力。在使用柴油做為燃料的狀態下，這輛F-250跑出了171.123mph（約275km/h）的時速；而換上生質柴油（biodiesel）做為燃料後，這輛F-250打破原先最高時速130.614mph（約210km/h）的紀錄，一舉將記錄挺進至182mph（約293km/h）！
Hajek Motorsports表示，這輛F-250之所以能跑這麼快，是因為他們和FORD原廠的工程師共同合作，對F-250進行一連串改裝，包括發動機的高壓燃油泵浦、噴油嘴、渦輪增壓器以及提高壓縮比。經過一連串改裝，使這輛F-250得以跑出破紀錄的成績。而這項測試也打破人們對於柴油車跑不快以及高速表現不佳的既定印象，證明柴油車也是有機會挺進300km/h！
儘管以往的柴油引擎有著不環保、吵雜、震動快又跑不快的缺點，但隨著科技發展，柴油引擎技術早已一日千里，從動力輸出、引擎運轉細緻度、二氧化碳排放與噪音抑制各方面來看，柴油引擎已經具有直追汽油引擎的實力，在歐洲的市佔率甚至和汽油引擎不相上下！也難怪現今各大車廠不斷推出柴油引擎車型，如果未來柴油引擎市佔率超越汽油引擎，也不必感到太意外了。
