限量333部
全車輕量化
0～100km/h加速僅需3.7秒
國外售價 207,800歐元
國外上市日期 2011/09
近日Audi終於正式在歐洲發表先前傳聞已久的R8 GT Spyder，距離上次R8 GT發表已經將近一年，由於當時所推出333部限量生產的R8 GT很快售罄，促成了Audi推出R8 GT Spyder的計畫。與一年前的R8 GT相同，全新的R8 GT Spyder同樣限量發售333部，並且於每部車的內部都在排擋頭的上方安裝上一塊打有限量流水編號的銘牌。
經過嚴苛的減重後，R8 GT Spyder的車重比尋常R8 Spyder輕了85公斤；A柱上的碳纖維飾板是選用配備
R8 GT Spyder同樣強調車輛的輕量化結構，它比標準型的R8 Spyder 5.2 FSI Quattro整整輕了85公斤，對於原本就已經使用大量輕量化技術與材料的R8來說，額外減去85公斤重量可說是相當傲人的成就。當然輕量化的代價是昂貴的，ASF鋁合金空間椼架包含了鑄造、擠壓成型與鋁板所製造的零件，總重僅214公斤，車身在Audi位於內卡素（Neckarsulm）的Quattro GmbH工廠手工組裝而成。R8 GT Spyder如何達成輕量化？首先，此車的引擎主要支架以超輕量鎂合金製造，引擎蓋、後葉子板、前後保桿與擾流翼則是以碳纖維複合材料製造，然而使用這麼多的輕量化部件，重量僅減輕5.5公斤而已。
當然減重的工程並非僅集中在車身鈑件而已，針對引擎組件、變速箱、輪圈與煞車等部份也進行了程度不一的輕量化工程，以追求更輕盈的重量。然而在座艙內進行的減重卻帶來了最佳的成效，R8 GT Spyder車上的兩張座椅採用強化玻璃纖維製作椅背與基座，與兩張多功能電動椅相比，整整減去31.5公斤。R8 GT Spyder當然繼續使用電動帆布軟頂，車頂的開闔時間則需要19秒，而且在時速50km/h以下時都能操作。
車艙內部也使用不少碳纖維飾板，兩張賽車椅則省去了31.5公斤的重量
R8 GT Spyder的V10引擎，本體是以鋁合金製造，這具引擎沿用了不少來自利曼賽車的技術，最大動力輸出達560hp/55.1kgm，配合六速R-Tronic自手排變速箱，讓R8 Gt Spyder的0～100km/h加速僅需3.8秒，極速則為317km/h，以一部敞篷超級跑車來說，這樣的數據剛好符合其身份。根據非官方消息指出，R8 GT Spyder將會在法蘭克福車展中正式發表並且開始販售，售價則高達207,800歐元，有興趣的買家現在就該下手搶單，不然等到九月恐怕只能買第334部……
