311強烈地震帶給日本的創傷至今仍難以全面復原！
日本主要汽車大廠近來也公佈了在2011年上半年的生產與銷售成績，其中位居前兩大的TOYOTA與HONDA車廠都因為在上半年受到日本大地震的衝擊而使得產量大減，但是位居第三大的NISSAN車廠卻能夠繼續保持成長，同樣是位處受到地震嚴重衝擊的日本，NISSAN車廠的生產管理似乎比以此著稱的TOYOTA更有效率？
NISSAN March（Micra）預計在年底前於國內國產化上市。
受到今年3月大地震的影響，TOYOTA上半年在日本本土的產量比起去年同期大減38.0％，只有105.8萬輛的水準而已，而且更因為原料供應的中斷也導致海外產量也跟著減少了11.7％，整體而言TOYOTA在今年上半年於全球各地的產能足足減少了23.3％，僅僅維持在298.1萬輛的水準，而若是將DAIHATSU與HINO一起納入計算，337.6萬輛的產量較去年同期也有22.5％的衰退影響。這樣的結果也同時迫使TOYOTA在日本的乘用車銷售衰退41.3％，市佔率也衰退7.7％至41.8％的水準。
同樣的情況也發生在HONDA車廠，今年上半年在日本的產能僅剩下26.6萬輛，衰退45.7％，全球產能也衰退至27.7的幅度、僅剩下130.3萬輛的水準。其中HONDA在日本當地的銷售量也受到地震的衝擊而大受影響，24.0萬輛的成績較去年同期衰退了有29.2％的幅度。
不過同樣是面對地震衝擊，NISSAN車廠卻能靠著海外基地的貢獻而順利的度過難關，在上半年的全球生產反而還能夠以214.5萬輛的成績，交出較去年同期成長的11.1％，儘管NISSAN在日本本土的生產仍因為地震的因素而衰退了有18.3％的幅度（44.9萬輛）。
HONDA CR-Z有望在年底前導入國內上市。
