極速高達317km/h
軟篷開啟時間僅需11秒
輕量化車體只比雙門多出2公斤
國內售價 預估約1,300萬元
國外上市日期 2011/09
這是間諜照？感覺不太像，不到5%的偽裝程度連狗仔的都懶得舉起相機，這批照片當然處處充滿了商品企劃部門的操作痕跡，有可能是搶在同級對手之前的卡位動作，也可能是上市前的預先暖身，不管M.Benz的用意如何，對熱愛超跑的車迷來說，SLS AMG Roadster的現身是一項福音。
亮銀色車身配上鮮紅色的軟篷，這部SLS AMG Roadster看起來與鷗翼的Coupe版本其實沒有太大的差異，只是開門時少了一對翅膀，不過呈Z字型折收的車頂卻換來開放且毫無壓迫感的行車環境，SLS AMG Roadster用不同的駕馭氛圍、一樣的極致性能與速度，展現對速度的激情。
張開雙翼，對Coupe的SLS AMG只是上下車那一瞬間的短暫時刻，但開篷的SLS AMG Roadster卻能夠讓人每一刻都在享受駕馭的樂趣。
SLS AMG Roadster的內裝仍維持與雙門款相同的架構，電動軟篷僅需11秒就完成啟閉動作，時速50km/h以下也能夠開關軟篷
原廠此次公佈的首批照片與資料中雖未提及細節，不過從新聞稿裡頭的隻字片語仍能推估其約略的特點。在動力架構方面仍維持與Coupe版相同的規格，搭載一具AMG特別研發的6.2升V8自然進氣引擎，最大馬力輸出達571匹，極速也並未受到軟篷車頂的影響，同樣有317km/h的實力。
為了讓這部敞篷超跑在維持強大性能與速度的同時，還能夠兼顧該廠在125年來的一貫品質，SLS AMG Roadster在研發過程中同樣經過各種嚴酷環境的測試，從因應軟篷結構而重新設計的車身結構、軟篷啟閉的耐久測試，一直到高速測試道的極速考驗，這部車均符合M.Benz研發部門的最高標準，其中光是電動啟閉的軟篷便經過高達兩萬次的開關測試，而特殊的三層式軟篷也提供寧靜且舒適的車艙質感。據原廠發布的訊息指出，量產版SLS AMG Roadster將會在今年九月的法蘭克福車展與世人見面。
經過研發部門以各種嚴苛環境的實際測試，讓SLS AMG Roadster在展現強大性能的同時也符合最高品質的標準
最新的軟篷材質技術透過獨特的三層式設計，展現與雙門款相同的NVH抑制與行車品質
