當人們對於車輛的性能有所要求，及當代真正的超跑具備有時速300km/h甚至400km/h以上的實力時，保護駕駛的關鍵並不是車體的剛性，而是在第一線工作的「黑色史萊姆」，世界輪胎科技的領導者米其林集團這次特別在吉隆坡發表旗下Pilot運動系列輪胎登峰造極的旗艦新品米其林Pilot Super Sport (PSS)。
而這全新的自信作品更是完全刷新過往刻板印象，完美的煞車、操控及安全性能間的黃金三角比例，更是全球最快量產跑車Bugatti Veyron的原廠指定輪胎。
而Pilot Super Sport所具備的「Twaron特瓦倫覆蓋層」、「胎面複合配方技術」及「可變接地面積技術2.0」，更是米其林總公司的科技中心每年斥資近5億歐元所研發出的最新科技，在安全、操控與性能之間取得絕佳的平衡點，絕對可以滿足台灣愈來愈多之跑車與高級轎跑車車主最嚴苛的操控需求與品味，另外Pilot Super Sport系列主要的技術來源，更是出自於全球最「硬」的24小時利曼耐久賽，米其林從耐久賽道長期累積的經驗與心得，為Pilot Super Sport輪胎提供最強大的技術背景，而三種頂尖獨家技術的完美結合，除了滿足車主追求終極駕駛樂趣，更能提供日常駕駛或極限狀態的最佳安全保障。
這次的發表會及所有活動，米其林都邀請了世界各國的媒體及經銷商參與，而台灣隊則是與香港朋友一共同享受這令人期待的活動
Twaron高密度纖維，原本專門用於尖端的運動裝備及用在航空、軍事防護裝備與賽車。可變張力的特性，所以相比胎肩部位，能更緊密的抓住胎面中央，從而更有效地克服離心力，讓壓力均勻分散。主要特性是耐高溫、抗切及高強度。相同重量下，強勁而輕質的韌性，是鋼絲纖維的5倍
這項在胎面的左側與右側採用不同的橡膠配方創新技術，原本是為賽車輪胎開發的。輪胎外側採用的是一種獨特的碳加強分子，確保極限過彎下的超強耐久。
輪胎內側採用的是最新一代的高抓地力彈性體，確保輪胎(在濕地路面)劃破水膜，同時緊貼在最細微的不平整路面上，能保持良好的抓地力性能
拜航空界與汽車界使用之最新數位模擬軟體之賜，壓力與溫度可以均勻分佈於輪胎的接地面。儘管接地面的形狀在過彎時會發生改變，但是橡膠接地面積的大小始終不變
