
VW「大眾自造」的首頁。
面對中國廣大的汽車消費市場,全球各家車廠都有推出針對中國當地需求設計的車款,而包括法國PSA集團、美國GM甚至是TOYOTA以及NISSAN等等大廠在大陸都設有設計中心,無非就是希望能夠設計出更貼近中國需求的車型,並藉此得到更好的銷售成績,當然VW集團也不會在這當中缺席,其自家品牌更在網路上推出「大眾自造」活動,讓當地人自行塑造心目中最適合自己的車子,並且透過日後在網站上的投票,有機會成為VW中國新車的基礎設計概念。

這個網站的概念在今年上海車展就已經出現。
VW打造了這個名為造車(zaoche
http://www.zaoche.cn/)的網站,主要是以「大眾造車」的概念來進行,希望藉著讓中國龐大的「網民」來做出最適合自己的車型,而不像其他車廠的設計中心,雖然是由當地中國人進行設計,卻未必完全符合「大眾」真正的需求,並以此與其他品牌做出區隔。而網站中的設計對抗項目就是投票區,日後會藉由網友的投票選出真正符合當地需求的「大眾之車」。

有14種基本車型可以選擇。

進階模式下有相當多地方可以讓玩家自行調整。

玩家也可以決定車內的空間運用。
AutoNet汽車日報編輯組也實際進入造車網試玩了一下,發現VW在這網站上的造車程式相當有趣,除了有14個基本車型讓玩家可以發揮創意之外,包括車內空間設計、駕駛操控風格、車體流線以及車色都可以進行設計。而車型設計除了較簡單的基本模式外,還有複雜一點的進階模式,讓玩家可以打造出與眾不同的車款,而駕駛操控風格則有跑車、一般道路車以及越野取向可選擇,內容相當豐富。

駕駛操控取向也可以選擇。

筆者的完成品。
這個VW「大眾自造」的造車網雖然早在上海車展的時候就有消息,但網站一直到近日才正式上線,這也是VW首次在車輛設計方面的公開甄選,雖然表面上是進行甄選,但也可以看做是挖掘中國當地設計人才與其他集團當地的設計中心抗衡的舉動,除此之外更有可能是以中國為立足點,來作為前進整個亞洲汽車市場的準備。

設計對抗是投票區。

底下有許多其他網友的作品。
