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不負許多車迷的引頸期盼，TOYOTA傳奇車款AE86的接班人終於在紐約車展與世人見面，自2009年東京車展的FT-86概念車、2010東京改裝車展的FT-86 G-Sport以及2011日內瓦車展的FT-86II之後，這次於紐約車展現身的FR-S乃是最接近日後量產版本的車型。不過此回的FR-S事已SCION的子品牌在紐約車展中亮相，也預告未來美國市場的86版本，很有可能會以SCION的品牌來進行販售！



從原廠以及其他釋出的照片可以看出，火紅的外表以及流線的車體設計使FR-S擁有相當年輕化的跑車風格，細長的LED頭燈、大型進氣壩、20吋輪圈與18吋碳陶瓷碟煞盤的搭配讓FR-S的外表更顯凶悍；車尾燈外型與車底下方擾流板則可以看的出來是繼承了LEXUS LFA的設計，而在兩個尾燈中間斗大的SCION標誌更彰顯出FR-S不凡的身分。



隱藏在精悍外表下的是SUBARU最著名的Boxer水平對臥引擎，在自然進氣規格下可展現200hp/7000rpm、21.0kgm/4500rpm的最大動力輸出，搭配AISIN AY6六速手排變速箱，有著0-100km/h加速7秒的實力。而FR-S之所以採用自然進氣動力，一方面是為了通過更嚴苛的環保法規，另一方面也是此具動力系統能夠有著近15km/L的優異平均油耗表現。





而SCION原廠也表示，未來的FR-S量產版本也將搭載相同的Boxer 2.0L四缸水平對臥引擎，並搭配6速手排或自排變速箱，不過將會採用TOYOTA的D4-S燃油直噴系統，在不犧牲油耗表現的狀況下進而提高馬力與扭力的動力輸出；而短軸具與輕量化也貫徹了這輛車「純粹平衡」的設計宗旨。





雖然真正量產版本的FR-S預計會年才會在美國上市，不過相信日後原廠方面會放出更多詳細的配備規格情報，但是否能夠像前輩AE86成為車迷心中的經典傳奇還是得看上市之後各界的反應。