對於習慣使用皮卡或休旅車的北美消費者而言，如何時時維持行車安全相較於一般轎車的車主還要有挑戰性，因為皮卡或休旅車的底盤為了能夠應付輕度越野路況較高，連帶也使得車體重心變高，不利於維持過彎的穩定性。而GM便為此開發StabiliTrak動態穩定控制系統，結合循跡控制系統，進一步提升行車安全。
就以2011年式GMC Terrain全車系將StabiliTrak動態穩定控制系統，以及循跡控制系統列為標準配備為例，正常行駛且車輛穩定前進時，消費者完全不會感覺在駕駛時受到干擾，不過一但系統偵測輪胎打滑或車輛偏移過大等狀況時，便會自行作動透過降低引擎輸出與某個車輛煞車等方式，以維持行駛穩定性與行車安全，因此將此系統列為標配，算是GMC的德政之一，也是美國官方的規定。
根據美國NHTSA的研究發現，如果車輛有裝載動態穩定控制系統，可以減少因失控產生的意外達到七成之多，因此才會規定在2012年之後每輛在美國銷售的車輛，都必須配置電子穩定性控制系統（electronic stability control，ESC）。
