終於在去年依舊以原型車身份於2010北京國際車展亮相的東風標致PEUGEOT 508原型車，日前原廠公佈首批定裝照，我們也在第一時間為大家披露。
儘管以歐規版本為主要基礎，但東風標致還是依照中國市場的消費需求，在細部裝飾方面略為強化，並且也具備LED行車燈，此外前後保桿設計也比歐規版本更為張揚一些，而且不像先前透露的消息，東風標致表示在較高級的車款上，稱Info-Drive的車載平台整合操作介面也將列為標準配備。
車身尺碼為4826×1855×1465mm，軸距為2815mm，與中國國產化 C5房車的4805×1860×1458mm車身尺碼相差無幾，國產車型的行李廂容積與歐規版本同樣為439L，依照車型配置，原廠配胎將提供包括215/60 R16或215/55 R17等二種規格。
此外，東風標致國產化508房車，頂級車款將與歐規版本同樣具備包括多功能方向盤、定速巡航、影音平台、藍牙系統、行車電腦控制、多區獨立控制智能恆溫空調系統、JBL頂級音響系統，不過歐規頂級車款在中控台上方配置的全彩大型車況顯示液晶螢幕則予以取消，改為與東風雪鐵龍國產化CITROEN C5房車相同的單色LED顯示介面，另外歐規版本的線傳電子控制手煞車系統，也將改為中國消費者較為習慣的傳統機械手煞車拉桿設計，但一般來說坊間認為這是為了成本考量，也希望提供比對手更強的產品性價比所進行的調整。
東風標致國產化508房車動力配置提供包括汽油2.0L（PSARFN 10LH3X）直四與3.0L V6引擎，以及中國版獨有的汽油2.3L引擎（PSA 3FY 10XP01），其中汽油2.0L引擎提供五速手排或四速自排，包括汽油2.3L與3.0L均搭配六速自排變速系統，預計中國版國產化東風標致508房車也將全數共用，不過首批上市新車將率先發售者主要為汽油2.0L與2.3L版本，3.0L旗艦可能要年底前才會追加。
