AutoNet汽車日報在之前的報導中，為各位讀者介紹2011年式大M'car所換上的在全新動力和先進科技等競爭優勢；然而隨著日益嚴苛的行車法規、逐漸高漲的安全意識，不少人對小車的安全係數有所遲疑，試車組即將以雙眼所見的配備、和行車過程中的感受一一剖悉！
M'car 2A手排版本標配雙前座安全氣囊，若是選購6A自排車型更有著六具防護氣囊。
相較其他國產都會小車，平均最多提供 2 顆防護氣囊，tobe M'car最高配置六顆防護氣囊，提供駕駛人與車內乘員更勝中大型房車的最高規格的安全防護。並宣稱以歐洲高級房車為基準打造全方位安全防護；試車組雖然不可能親身參與撞擊測試，但在行經快速道路、崎嶇道路的過程中，1.5L大M'car的車身和底盤都給予我們信心，93hp/6,000rpm、13.1kgm/3,400rpm動力搭配上4速自排也尚稱輕快；因此面對高速環境也不顯疲態。
前麥花臣、後扭力樑懸吊系統，搭配14吋鋁合金輪圈與165/65 R 14的輪胎尺碼，在日常行車方面堪稱夠用，並有著不差的行路感受，就算是行經橋面接縫處或路面起伏處，底盤懸吊部分可說是處理的不錯，而車內乘員的舒適度也都能維持一定水準。
M'car並已通過 ARTC安全法規測試，更符合歐盟安全標準(ECE94、ECE95)。
原來tobe M'car全車系搭載Safety Cabin 高強度籠型車身、和模組化車體潰縮機制，是讓它順利通過 ARTC/VSCC 安全撞擊法規測試、歐盟 ECE 94 / ECE95安全標準的主要原因；一體沖壓成型高強度車身側圍、四門防撞鋼樑…等完善的被動安全結構，讓車主擁有不輸給大型房車的安全空間。
M'car的車體為一體式結構，因此One touch後旅行窗下方的鋼板不是鎖上去的，而是屬於車體的一部份，前排與後排座椅的椅背刻意加高，後排的椅背內更是整片鋼板，再加上後排乘員與車尾有一段距離，提供較好的安全防護
M'car全車系列為標配的EPS全電動輔助轉向系統，就是你我所熟知的動力方向盤，讓駕駛M'car完全不需擔心手的力氣不夠，轉向還頗為精準直接。採用前麥花臣、後扭力樑懸吊系統與14吋鋁合金輪圈（165/65 R 14輪胎規格），駕駛可擁有一定的路感。此外，2340mm軸距長度搭配車頂高度，前座與後座乘座空間尚稱充裕，假如不幸遇到撞擊，緩衝的空間不至於狹窄。
車速抬頭顯示器
車側安全眼
Parking Safe倒車顯影停車輔助系統
在得知M'car全車系標配ABS防鎖煞車系統、EBD電子煞車力分配系統、預縮式安全帶、頭燈角度調整、行車超速警示、前後霧燈、置頂式第三煞車燈等配備之後，試車組對於駕馭這輛小車更有信心；車側安全眼則讓停車變的輕鬆簡單無死角，任何人都能輕鬆應對。
裕隆酷比汽車更提供新車 3 年不限里程保固，更特別針對方向機柱、拉桿結構等轉向系統保固期展延至 6年不限里程，並追溯於保固期間內依原廠規範定期保養維護的領牌車主，讓擁有M'car不只是擁有嚴密的汽車安全防護，更可降低日後維修費用的支出。
根據2010年新車購買車主市調，超過半數以上的女性車主最擔憂的是人身保全。就汽車防盜及人身保全議題，tobe M'car iMove 內建超音波防盜偵測器，當偵查到異常侵入時，客服中心將立即發送簡訊給車主，讓愛車防盜保全更即時。此外，iMove內建SOS保全功能，當發生緊急事件時，只要按下 SOS鍵，客服中心將立即幫愛車定位、準備提供緊急救援，實現即時人身保全防護。
2011年式 M'car車系正式售價：
M'car 1.3L 2A手排 輕鬆版 正式價格: 36.9萬
M'car 1.3L 2A自排 輕鬆版 正式價格: 39.9萬
M'car 1.5L 2A自排 輕鬆版 正式價格: 41.5萬
M'car 1.5L 2A自排 樂活版 正式價格: 42.5萬
M'car 1.5L 6A自排 樂活版 正式價格: 46.5萬
